前言
低空經濟，萬億級風口到來！——這個可與新能源汽車媲美的新賽道，在珠海航展上掀起了熱潮。低空經濟依托先進的航空、通信、人工智能等技術，以無人機、電動垂直起降飛行器（eVTOL）等為載體，引領交通、物流、巡檢、農林植保、應急救援等多領域、多產業的變革。
2024年被稱為中國低空經濟商業化發展的元年，多地還成立了低空經濟產業基金，規模最高的或達200億元。2024年11月6日，深圳公開遴選深圳市低空經濟產業基金管理機構，基金擬設規模20億元。據新華網測算，2023年我國低空經濟規模超5000億元，2030年有望超過2萬億元……而激光清洗技術在低空經濟領域中大有可為。在“碳達峰”、“碳中和”等政策背景下，激光清洗作為一種綠色、高效的清洗方式，正逐漸受到市場的歡迎。
小鵬航海者第五代 eVTOL 多旋翼飛行汽車
一 低空領域市場和激光清洗應用
摩根斯坦利預測，到2040年，全球eVTOL市場規模將超萬億美元，而中國將占據其中25%左右的市場份額，將成為全球最大的城市空中交通市場。低空經濟市場將為固態電池產業帶來巨大的需求增長點，固態電池制造所需的激光焊接、激光清洗等新型技術是電池廠商增效降本的有利工具。激光清洗可以除去飛行器表面油污或者去銹，讓飛行器重獲新生。在航空航天行業中，機體及部件細小的缺陷就能造成災難性的后果，使得焊前焊后的激光清洗變得極其重要。
激光清洗系統的功率范圍通常介于20W到1000W之間。功率為4kW的激光清洗系統正在研發中，并將很快投放市場。低功率激光清洗系統往往是便攜式的，適合手持使用，而高功率激光清洗系統可集成到每周7天，每天24小時的全天候生產環境中，具有高度自動化的特點，結合人工智能技術的應用將具有璀璨的發展前景。
航空發動機葉片零部件在前端工序中會產生氧化皮，因此需在焊接前將表面氧化物去除，傳統為人手持打磨，精度低、耗費工時、且打磨產生的污染物無法有效回收。據不完全統計，半數以上的發動機故障與發動機葉片的損傷與斷裂有關。水滴激光此款設備專為航空發動機葉片激光清洗設計，激光搭配視覺，可使得許多生產環節柔性化，實現黑燈工廠批量生產。
二 水滴激光
傳統噴砂清洗系統會產生大量廢物并損壞脆弱的表面，化學溶劑的使用會產生具有潛在危險的蒸氣和液體廢物。這些問題都促使激光清洗解決方案廣受青睞。在低空行業中，激光清洗可用于去除腐蝕、去除涂層、去除面漆，以及用于生產或維護中的氧化物處理等。與傳統清潔方法相比，激光清洗具有潛在的巨大優勢，包括精度高、無接觸、對基材損傷小、無耗材、更環保等優點。在亞太區域這一激光清洗增量最大市場，低空經濟領域正是一片廣大無邊的藍海。
全球不同地區激光清洗市場增速的粗略對比
轉載請注明出處。
相關文章
熱門資訊
精彩導讀
關注我們
