超高速率熔覆技術與傳統激光熔覆相比，其速度快100-250倍。適用于電力、航空、航天、兵器、核工業、汽車制造業中需要改善性能的零件。根據工件的工況要求，熔覆各種設計成分的金屬或者非金屬，制備耐熱、耐磨、耐腐蝕、抗氧化、抗疲勞或具有光、電、磁特性的表面覆層。
目前，西安中科中美激光科技有限公司、南京中科煜宸激光技術有限公司、蘇州天弘激光股份有限公司、深圳市凱普斯激光科技有限公司、鑫精合激光科技發展（北京）有限公司和南京輝銳光電科技有限公司等企業在高速激光熔覆技術的開發和應用方面已屢有建樹。
近兩年來，采用再造應用工程技術和激光熔覆技術及快速成形技術等高新技術為寶鋼、鞍鋼、本鋼、首鋼、武鋼、唐鋼、太鋼、攀鋼、包鋼等全國近95%鋼鐵企業修復和改造大量的渦輪轉動設備（機組）。
鋼鐵企業擁有的各種規格進口和國產渦輪動力設備。在國民經濟支柱產業中，渦輪轉動設備（機組）是提供能源和動力的載體。超高速激光熔覆技術既滿足了對材料表面特定性能的要求，又節約了大量的貴重元素。這些關鍵設備和零部件修復及再造應用，又使再制造工程技術得到發展。
據初步估算，全國鋼鐵行業每年僅各種軋鋼生產線上的重要零部件消耗達100億元。傳統辦法主要是更換這些設備零部件，甚至因零部件無法使用報廢或者更換整機，必須儲備大量的備件，占用巨額的資金和資源。
激光熔覆技術為這類設備和零部件的修復再造開辟了一條嶄新的途徑。既能使失效或報廢設備及零部件“起死回生”，又可以使新品延長使用壽命，甚至可以達到多壽命周期的效果。
在汽車工業中，汽車覆蓋件如駕駛室、引擎蓋等部件都是通過沖壓成型的，而機械沖壓對模具的磨損和破壞性很大。模具一旦磨損，沖壓出來的產品質量就會下降，為此必須更換新的模具，從而造成模具的浪費和消耗很大，激光熔覆技術是模具再制造，延長使用壽命，為企業降低生產成本、提高經濟效益的重要途徑和方法。
通過激光熔覆激技術在廉價金屬材料表面形成一層硬度高、無裂紋，且與基體呈冶金結合的高性能涂層，將金屬良好的堅韌性和涂層材料的高硬度、高化學穩定性、高耐磨性結合起來，創新了高性能涂層的生產工藝。例如；采掘機截齒，與普通截齒相比，激光熔覆截齒其壽命能延長了3-4倍。可以減少截齒更換檢修時間、提高生產效率，同時又能節約大量的資金，對于建設節約性社會有著廣泛而深遠的意義。
超高速激光熔覆技術是一種經濟效益很高的新技術，它可以在金屬基材上制備出高性能的合金表面而不影響基體的性質，降低成本，節約貴重稀有金屬材料，據相關媒體報道，超高速激光熔覆技術每年擁有將近20億歐元的年市場容量。因此，世界上各工業先進國家對激光熔覆技術的研究及應用都非常重視。
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