2021年3月25日，美國密歇根州德伯恩市--福特公司將繼續推動汽車3D打印的未來發展，這次與惠普公司合作，創新性地將廢舊的3D打印粉末和零件進行再利用，實現閉環，并將其轉化為注塑的汽車零件，這在業界尚屬首次。
可持續發展是兩家標志性公司的首要任務，通過共同探索，促成了這一不可能的、對地球友好的解決方案。由此產生的注塑件對環境更有利，同時不影響福特及其客戶對耐用性和質量標準的要求。
再生材料被用于制造首先安裝在Super Duty F-250卡車上的注塑燃油管夾。 這種零件的耐化學性和防潮性比傳統的更好，重量輕7%，成本低10%。福特研究團隊已經確定了現有車輛上的其他10種燃油管夾，可以從這種創新的材料使用中受益，并正在將其遷移到未來的車型上。
"尋找使用可持續材料的新方法，減少浪費，引領循環經濟的發展，是福特的熱情所在。"福特可持續發展技術研究員Debbie Mielewski說。
"許多公司都在為3D打印技術尋找偉大的用途，但是，我們和惠普一起，是第一個為很可能會被填埋的廢粉找到高價值的應用，將其轉化為功能性和耐用性的汽車零部件。"
惠普3D打印機已經被設計成高效率，其系統和結構可以最大限度地減少其產生的多余材料，并對投入的材料進行更大比例的再利用。與福特公司合作，該公司的先進制造中心使用了惠普的3D打印技術，該團隊創造了這個產生零浪費的解決方案。
"你可以通過3D獲得更可持續的制造工藝，但我們一直在努力做得更多，推動我們的行業向前發展，以找到減少、重復使用和回收粉末和部件的新方法，"惠普首席可持續發展和社會影響官Ellen Jackowski說。"我們與福特的合作進一步擴大了3D打印的環境效益，展示了我們如何將完全不同的行業結合起來，更好地利用廢舊制造材料，實現新的循環經濟。"
福特方面正在開發新的應用，并利用多種不同的工藝和材料進行3D打印，包括長絲、沙子、粉末和液體大桶聚合。該公司已經將3D打印應用于各種小批量的商用車零部件，以及裝配線工人使用的夾具，節省了時間，提高了質量。
在全公司范圍內，福特的目標是在汽車中實現100%的可持續材料。
"實現我們的可持續發展目標并解決更廣泛的社會問題的關鍵是與其他志同道合的公司合作--我們無法獨自完成，"Mielewski說。"與惠普合作，我們在不到一年的時間里就確定了廢物問題，解決了技術挑戰，并找到了解決方案，這是我們都感到自豪的事情。"
還有三家公司幫助福特和惠普實現了項目成果。
SmileDirectClub是新一代口腔護理公司，擁有首個矯正牙齒的醫療技術平臺，經營著美國最大的惠普3D打印系統設施，該公司擁有60多臺惠普3D打印機的車隊，每天生產4萬多個矯正器。由此產生的廢舊3D打印部件被收集起來，并與惠普一起回收，為福特公司增加銷量。
樹脂生產商Lavergne是惠普的長期回收合作伙伴，它將福特惠普3D打印機的那些模具和廢棄粉末轉化為高質量的回收塑料顆粒，適合注塑成型。然后，福特供應商阿雷蒙將這些顆粒塑造成燃油線夾，阿雷蒙負責設計、工程和制造裝配系統。
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