美國的復合材料和金屬3D打印機品牌Markforged發布了純銅3D打印耗材，將適配metal X 金屬3D打印機。
metal X 3D打印機已經與多種金屬材料兼容適配，現在又增加了純銅材料，Markforged旨在為客戶提高新的制造和供應鏈效率。與使用常用金屬制造零件的傳統制造工藝相比，使用Markforged金屬3D打印增材解決方案，將可能減少交貨時間、降低零件成本。
Markforged首席執行官兼創始人Greg Mark說道：“銅為我們的世界提供動力，到處都是。它可以制造汽車、啟用電話并保持電氣設備運行。傳統上，銅一直是昂貴且具有挑戰性的材料，并且純銅材料并不適于3D打印的生產方式。現在，我們使生產變得更容易、更便宜。Markforged 3D打印純銅材料將成為汽車和電子行業的顛覆者，將為更多領域的創新打開大門。”
純銅材料以高導熱性和導電性、良好的延展性而聞名，使其適用于多種應用。它廣泛用于電路，電線和建筑領域。當采用增材制造進行加工時，該技術通常具有的優勢仍然存在；例如更大的幾何自由度，更少的浪費，短期零件的較低成本等等。3D打印銅材料也在太空中也得到了應用，NASA的研究人員開發并3D打印了一種新的銅基合金，用于火箭推進組件；Launcher的 E-2 火箭發動機燃燒室采用了EOS 銅材料3D打印技術，這是最大的3D打印單體液體火箭發動機燃燒室。
另外Markforged宣稱，汽車行業將從此次銅3D打印技術更新中受益，因為銅是該行業中常用的金屬。Greg Mark補充說：“世界上每個汽車制造廠都使用銅進行焊接。借助我們的3D打印技術，汽車制造商可以按需打印所需零件而無需保持大量庫存，并且能夠設計出前所未有的新型焊接柄。”
Markforged表示，其3D打印機已在全球9家高價值汽車制造商中部署。Markforged通過與其中一位客戶的合作，使用銅進行了深入的焊接測試，以確定金屬3D打印解決方案的效果。結果表明，metal X與銅材料進行增材生產，使汽車客戶的零件交貨時間縮短了12倍，零件成本降低了6倍，同時仍保持了與傳統制造的點焊刀柄相同的性能。
純銅3D打印耗材
metal X 3D打印機已經與多種金屬材料兼容適配，現在又增加了純銅材料，Markforged旨在為客戶提高新的制造和供應鏈效率。與使用常用金屬制造零件的傳統制造工藝相比，使用Markforged金屬3D打印增材解決方案，將可能減少交貨時間、降低零件成本。
Markforged首席執行官兼創始人Greg Mark說道：“銅為我們的世界提供動力，到處都是。它可以制造汽車、啟用電話并保持電氣設備運行。傳統上，銅一直是昂貴且具有挑戰性的材料，并且純銅材料并不適于3D打印的生產方式。現在，我們使生產變得更容易、更便宜。Markforged 3D打印純銅材料將成為汽車和電子行業的顛覆者，將為更多領域的創新打開大門。”
3D打印的銅組件
純銅材料以高導熱性和導電性、良好的延展性而聞名，使其適用于多種應用。它廣泛用于電路，電線和建筑領域。當采用增材制造進行加工時，該技術通常具有的優勢仍然存在；例如更大的幾何自由度，更少的浪費，短期零件的較低成本等等。3D打印銅材料也在太空中也得到了應用，NASA的研究人員開發并3D打印了一種新的銅基合金，用于火箭推進組件；Launcher的 E-2 火箭發動機燃燒室采用了EOS 銅材料3D打印技術，這是最大的3D打印單體液體火箭發動機燃燒室。
EOS 3D打印銅材料 火箭發動機燃燒室
另外Markforged宣稱，汽車行業將從此次銅3D打印技術更新中受益，因為銅是該行業中常用的金屬。Greg Mark補充說：“世界上每個汽車制造廠都使用銅進行焊接。借助我們的3D打印技術，汽車制造商可以按需打印所需零件而無需保持大量庫存，并且能夠設計出前所未有的新型焊接柄。”
更多純銅3D打印部件
Markforged表示，其3D打印機已在全球9家高價值汽車制造商中部署。Markforged通過與其中一位客戶的合作，使用銅進行了深入的焊接測試，以確定金屬3D打印解決方案的效果。結果表明，metal X與銅材料進行增材生產，使汽車客戶的零件交貨時間縮短了12倍，零件成本降低了6倍，同時仍保持了與傳統制造的點焊刀柄相同的性能。
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