越來越多的航空公司表示會通過3D打印來制造更換零件。easyJet表示，自動化的預(yù)編程無人機(jī)可以查看由于閃電或鳥擊等事件而無法使用的飛機(jī)，幫助他們更快地恢復(fù)使用，而不僅僅是手動檢查。該航空公司相信它將把飛機(jī)從幾天到幾小時不再使用的時間縮短。
該航空公司還有其他高科技創(chuàng)意來削減成本，并表示將試用3D打印機(jī)為扶手和其他艙內(nèi)物品制造替換零件，希望減少存儲備件并停止等待更換。
3D打印替換發(fā)動機(jī)零件也即將出現(xiàn)。easyJet將使用的下一代發(fā)動機(jī)稱為LEAP，具有3D打印燃料噴嘴，碳過濾器風(fēng)扇葉片等功能。
該公司強(qiáng)調(diào)，新技術(shù)并不意味著easyJet將會對維護(hù)或安全不關(guān)注。這些新興技術(shù)的使用使我們的工程和數(shù)字團(tuán)隊得以釋放，使他們能夠承擔(dān)更多熟練的任務(wù)，降低成本，從而降低我們的票價，有助于最大限度地減少延誤，并確保我們保持行業(yè)領(lǐng)先的準(zhǔn)時性“工程負(fù)責(zé)人Ian Davies說道。”安全是我們的首要任務(wù)，所以所有這些新技術(shù)都將由我們經(jīng)驗豐富的工程和飛行人員應(yīng)用，以確保我們保持領(lǐng)先的安全記錄。
該航空公司還有其他高科技創(chuàng)意來削減成本，并表示將試用3D打印機(jī)為扶手和其他艙內(nèi)物品制造替換零件，希望減少存儲備件并停止等待更換。
3D打印替換發(fā)動機(jī)零件也即將出現(xiàn)。easyJet將使用的下一代發(fā)動機(jī)稱為LEAP，具有3D打印燃料噴嘴，碳過濾器風(fēng)扇葉片等功能。
該公司強(qiáng)調(diào)，新技術(shù)并不意味著easyJet將會對維護(hù)或安全不關(guān)注。這些新興技術(shù)的使用使我們的工程和數(shù)字團(tuán)隊得以釋放，使他們能夠承擔(dān)更多熟練的任務(wù)，降低成本，從而降低我們的票價，有助于最大限度地減少延誤，并確保我們保持行業(yè)領(lǐng)先的準(zhǔn)時性“工程負(fù)責(zé)人Ian Davies說道。”安全是我們的首要任務(wù)，所以所有這些新技術(shù)都將由我們經(jīng)驗豐富的工程和飛行人員應(yīng)用，以確保我們保持領(lǐng)先的安全記錄。
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