最近，米其林與通用汽車公司合作，推出了一款新輪胎原型。該新型輪胎原型采用3D打印機打印，這些打印出來的可持續輪胎使用壽命將會更長，使用的材料更少，是一種更環保的替代品，有效解決了輪胎漏氣帶來的不便以及危險。根據汽車和輪胎行業的兩位領導者所說，這項技術未來能為數百萬消費者帶來行車上的安全。
米其林集團（MichelinGroup）首席執行官弗洛倫特梅內加（Floret Menegaux）表示：“正常運行證明，米其林對未來可持續流動的愿景顯然是一個可實現的夢想。”
制造商目前正在密歇根州使用雪佛蘭螺栓電動汽車車隊測試新輪胎，并預計2024年將向公眾提供這些輪胎。底特律作為一個汽車中心，在密歇根州殘酷的季節和天氣中的道路上進行測試將可以收集到一些居民可能會考慮到的一些問題。
通用汽車全球采購和供應鏈高級副總裁史蒂夫?基弗（Steve Kiefer）在一份聲明中說：“通用汽車對正常運行的可能性感到高興，我們很高興能與米其林就這項突破性技術展開合作。正常運行是推動汽車行業走向未來的理想選擇，也是我們與供應商伙伴合作和創新時，客戶如何受益的一個很好例子。”
獨特的防穿刺輪胎系統（uptis）已在6月4日在蒙特利爾的米其林莫文峰會上宣布。3D打印原型主要是為乘用車提供的所有好處，同時對輪胎行業整體的影響以及在許多不同類型的運輸應用中節省的成本是驚人的；例如，這樣的設計他的卡車，運輸公司可以從根本上節省指數級的資金，大大減少了處理高速公路問題和持續維護的時間。
通用汽車打算與米其林一起開發這種無氣車輪總成，并計劃早在2024年就將其引入乘用車。
3D打印已經打破了制造業中令人難以置信的障礙，因為我們已經習慣了用同樣的方式做事情，新的橡膠技術和通用汽車在無氣輪胎方面的最新研發可能會減少對汽車的損壞。
米其林集團（MichelinGroup）首席執行官弗洛倫特梅內加（Floret Menegaux）表示：“正常運行證明，米其林對未來可持續流動的愿景顯然是一個可實現的夢想。”
制造商目前正在密歇根州使用雪佛蘭螺栓電動汽車車隊測試新輪胎，并預計2024年將向公眾提供這些輪胎。底特律作為一個汽車中心，在密歇根州殘酷的季節和天氣中的道路上進行測試將可以收集到一些居民可能會考慮到的一些問題。
通用汽車全球采購和供應鏈高級副總裁史蒂夫?基弗（Steve Kiefer）在一份聲明中說：“通用汽車對正常運行的可能性感到高興，我們很高興能與米其林就這項突破性技術展開合作。正常運行是推動汽車行業走向未來的理想選擇，也是我們與供應商伙伴合作和創新時，客戶如何受益的一個很好例子。”
獨特的防穿刺輪胎系統（uptis）已在6月4日在蒙特利爾的米其林莫文峰會上宣布。3D打印原型主要是為乘用車提供的所有好處，同時對輪胎行業整體的影響以及在許多不同類型的運輸應用中節省的成本是驚人的；例如，這樣的設計他的卡車，運輸公司可以從根本上節省指數級的資金，大大減少了處理高速公路問題和持續維護的時間。
通用汽車打算與米其林一起開發這種無氣車輪總成，并計劃早在2024年就將其引入乘用車。
3D打印已經打破了制造業中令人難以置信的障礙，因為我們已經習慣了用同樣的方式做事情，新的橡膠技術和通用汽車在無氣輪胎方面的最新研發可能會減少對汽車的損壞。
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