改革開放近四十年來，中國制造業取得了令人矚目的成就，改變了“制造弱國”形象，正在發展成為“制造大國”，并致力于成為“制造強國”。
2015年5月19日，國務院出臺《中國制造2025》，全面推進實施“制造強國”戰略，這是我國實施“制造強國”戰略第一個十年的行動綱領。不僅要推動傳統制造業的轉型升級和健康穩定發展，還要在應對新技術革命的發展當中，實現制造業高端化的跨越發展，搶占具有國際產業競爭力的戰略制高點。
與此同時，世界經濟形勢復雜多變，全球化與貿易保護這兩個影響全球經濟走勢的命題，越來越受到關注。比如墨西哥邊境墻重修、美國總統特朗普簽署行政備忘錄對中國發起“301調查”等事件，均顯示出新貿易壁壘與全球化進行的激烈碰撞。伴隨我國“一帶一路”政策實施以及互聯網技術所帶來的生產力變革，中國制造業的發展面臨著全新格局。
中國是世界制造大國，但目前還不是制造強國。在這個確定性與不確定性并存的時代，中國制造如何實現向中國創造的轉變，中國速度如何向中國質量轉變，中國產品如何向中國品牌轉變，中國制造大國如何最終成為制造強國，都成為中國面臨的重大課題。在這個時刻，中國制造業需要一場與世界的對話。
對話嘉賓
馬躍：施耐德電氣高級副總裁
工業事業部中國區負責人張彬：漢能控股集團有限公司高級副總裁、
首席文化官何川：聯寶戰略與事業部總經理
從制造大國到制造強國
經濟觀察報：美國、德國、日本制造給外界的印象是有傳統、有技術積累的，而中國給外界的印象一直是世界工廠。中國是世界制造大國，但還不是制造強國，全世界3000家冠軍企業中，德國約為中國的19倍。目前全球都在進行制造業轉型升級，美國的工業互聯網、德國的工業4.0以及中國制造2025，都是如此。在全球制造業轉型升級新格局之下，從中國制造到中國智造再到中國質造，從制造大國最終成為制造強國，如何實現突破？
張彬：重要的是中國人要有民族自信。改革開放以來，國內大量的產業發展，都有非常好的創新。很多公司都做得非常棒，引領世界的潮流，可以做到讓飛機飛得更高，汽車跑更遠。
比如漢能有些產品，就是供不應求，連美國的很多大公司也沒有這樣的產品。這是一張紙，這個紙是柔軟的，上面有藍色的小點代表已經發電了，這個技術叫“砷化鎵”。用在了美國高空無人機上。媒體都說是這是偉大的發明，但沒想到的是其動力源是漢能的產品。
伴隨中國和歐美國家的燃油車陸續退出市場，現在很多公司開始尋求跟漢能合作。比如漢能與奧迪聯合研發作為太陽能輔助動力的汽車，目前正在探索階段。中國需要多一點民族自信，我們自己有非常好的東西，往往不被了解，不被認知，甚至是誤讀。我們需要改變，中國創造才有真正的春天。
馬躍：達到匠心品質很重要的一點，是要把精益生產重新注入制造業。離開精益生產，制造強國無從談起。而實現精益生產，就是要充分利用數字化平臺、物聯網平臺。
21世紀的中國制造，是把實時數據進行挖掘、整理、建立模型，用實時的數據管理每天的生產，達到先進制造，基準點就是要完成全企業的數字化。從中國制造數字化、再達到中國制造智能化。
中國企業有很多“小精特”“小巨人”，在成千上萬家企業組成的全產業鏈當中，有為大企業或者小企業提供服務的工程師、以及很多“宅男宅女”，他們依托數字化平臺、物聯網平臺，制作各種App，把實時的數據放到物聯網上讓大家分享，打破了20世紀中國制造業“大而全”或者“小而全”或者“數據孤島”、企業把數據封閉在自己的小圈子里里的情形。
所以可能要考慮，第一，建立數字化平臺；第二，建立一個融合共生的創新體系。讓技術宅男宅女和大量的中小公司融入其中，這是對如何達到工業制造強國的思考。
何川：傳統制造走向數字化、智能化，這是人們內心發展的訴求，也是行業、市場甚至是客戶的驅動。幾年前大家都還拿數碼相機拍照，現在大家舉起來的都是手機；十幾年前大家要發短信，現在短信已經非常少了。可見疊加速度是非常迅猛的。就制造業而言，我們的生產線、我們的制造、我們的數據和交付，都需要非常敏捷和柔性，以傳統作坊的方式來運營的話，就沒有辦法管理每天成千上萬的訂單。
從企業運營來講，任何企業都要追求效率，聯寶直接交付到全球126個國家和客戶，這些客戶既包括世界500強頂級的商業客戶，也包括印度小村莊里一個孩子訂的電腦。如何用更好的產品計劃、更好的質量管控的體系和邏輯，保證交付給客戶的每一臺電腦都符合他們的預期，包括成本的預期、交付時間的預期以及產品質量的預期，這是迫切的市場需要。
就機遇而言，目前IT行業大部分的生產制造基地都在中國。從另一個角度來講，中國制造也承擔了面對世界的重大承諾。未來我國的制造水平、制造工藝以及產品質量、品質服務能力，決定了全世界未來IT行業的水平。
在過去五年到十年里，電子設備極大地改變了我們的生活質量、工作和生活方式。世界在進步，變化在不停的催促著我們，肩負這樣大的責任，同時也是一個擺在我們面前的歷史機遇。無論是美國、德國還是中國，談到制造升級，大家的起跑線差不多在同一時間。我們依然認為，跟國際先進的生產力相比，我們雖然有差距，但是有能力、也有充分的自信能夠趕上。也許在未來的某一天，中國制造會成為我們最頂尖的品牌，這是在全世界人民面前都值得驕傲的事情。
轉型升級的鑰匙
經濟觀察報：轉型升級，很多人給出了不同的方式、不同的答案，很多人說未來的轉型升級一定是人工智能驅動、是互聯網驅動、是大數據驅動，也有人提出這樣一種擔憂，就是中國制造經過最開始的信息化、到后來的ERP，而今又到了轉型升級的關口，出現人工智能、大數據、物聯網等，這些是不是成為扣開未來制造轉型之門的金鑰匙？
張彬：所有的轉型和升級都離不開能源，任何的轉變都必須要有電，下一步的方向是能源的互聯網。這個詞大家可能聽說過，但是還沒有真正做到。現在是信息互聯網，但是真正的互聯網包括能源物聯網的概念，電可以共享，未來的趨勢是分享經濟。
馬躍：能源的消耗讓中國制造面臨新的機遇。對于未來能源消耗的認識，會用到大量數字化技術，用到大量人工智能的技術，同時也會用到大量安全的技術。真正的人工智能技術可能會很大程度上改變我們的生活、改變我們的制造業。
改革開放近40年中國制造積累的經驗，很多都在老師傅身上，而這一代人馬上就要退休了。要挖掘數據，把他們的知識外化成一個專家模型，這需要我們用現代技術的方法，也是把一代一代的工匠精神傳承下來的非常重要的手段。
讓中小企業有機會學習，并且真正變成一個跨國企業，在自己的知識、管理、特別是在創新模型上，運用數字化和智能化，讓中國企業變成真正意義上的跨國公司。整個生態體系都要走出去，還有很長的路要走。
何川：人工智能和大數據，是必須要走的一條路。整個產業升級，不光是在IT行業，傳統行業里面依然會有很多產業升級需求。在產業升級過程中，用戶需求是在不斷攀升的，如何更好的滿足他們的要求，是全世界面臨的共同的話題。可以通過更高效、更及時、更敏捷的工具解決。
比如，客戶下了一個訂單，他收到產品可能是幾天之后，使用這個產品可能是未來幾個月到幾年的時間。如何知道客戶對這個產品是否滿意，就要運用一些大數據的手段，監管客戶反饋。媒體上客戶的反饋，無論是微博、微信還是其他的媒體，但凡談到相關產品，捕捉到這些信息，就可以馬上變成生產、研發過程改進的建議和措施，迅速應用到產品生產、交付和質量管理當中。
談到智能化，走出去和請進來要同時談，要結合在一起。一方面要了解國外先進的生產力、先進的技術是什么，同時也要有胸懷，聘請國外的專家到中國來。中國的企業未來在強調本土自主創新的同時，也要兼容并蓄，引進更多先進的技術。如果吸收得更好，就可以把別人的東西變成自己的東西，讓先進的技術為我所用。
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