中國經過數十年的努力和發展，如今擁有多款先進的武器裝備，比如說殲-20、遼寧艦、山東艦、東風家族等等。對此局座也首次透露中國船舶制造業的實力，那就是現階段我們的航母制造工作無需擔心，基本上什么樣的航母都能造。雖然我國的雙航母排水量并沒有超過10萬噸，但是還擁有排水量在上萬噸的驅逐艦，再加上新型航母可能在年底問世，屆時中國海軍的實力將會再度上升。據悉目前全球范圍內以美國海軍最為強大，坐擁290多艘艦艇，其中就包括十一艘核動力航母，艦艇總噸位達到500萬噸左右。
此外作為綜合國力僅次于美國的俄羅斯，雖然只有一艘航母，但擁有全球唯一的一艘核動力巡洋艦，還有多艘核潛艇，因此這個國家的艦艇總噸位達到100萬噸左右。中國經過數十年的發展，如今的海軍艦艇總噸位大約在200萬噸左右，可以說這是我國多年發展的成果。此外如今的中國船舶制造業建造艦艇的速度非常快，要知道從2000年到2017年中國海軍的潛艇、驅逐艦和護衛艦等艦艇的建造數量，已經超過了日本、韓國和印度。
當然這幾個國家的制造能力原本就十分有限，那么我國與歐洲國家相比有多大的差距？根據了解中國艦艇服役數量已經超過歐洲“老牌強國”法國，甚至海軍部隊的規模已經十分接近英國。據悉從2000年至2017年，中國海軍驅逐艦的數量從原來的6艘增加至16艘，護衛艦的數量從2艘增加至27艘。其中值得關注的是，輕型護衛艦從原來的0艘到37艘，這還僅僅是2017年之前的數據。
既然我國能制造數量如此多的護衛艦和驅逐艦，意味著中國船舶制造業的能力已經十分成熟，甚至可以說能制造各種類型的航母。按照我國如今的技術，新型航母很有可能會搭載核動力技術，并且還有望加裝電磁彈射。意味著下一艘航母的實力將會有所上升，當然排水量不可能突破十萬大關。畢竟多年來我國的發展原則，一直都是穩扎穩打，如果步子邁得太大，必定會引發很多連鎖反應。如果出現意外情況，對于我國而言將會是得不償失。
現階段我國最大的問題不再是制造艦艇，而是如何將一艘航母的真正作用發揮出來。甚至可以說如何才能將航母的打擊能力展現得淋漓盡致，如何進行合理部署？這才是我國海軍最應該考慮的問題。
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