勞斯萊斯公司（Rolls-Royce）正在研究在發(fā)動機內(nèi)永久性安裝超小型相機以及利用激光探頭執(zhí)行細微維修任務的可行性。
“我們正在研究的一個對象是超小型相機。在發(fā)動機內(nèi)部永久性安裝一個像那樣的相機意味著我們無需采用靈活辦法（原文如此），“勞斯萊斯客戶營銷副總裁Richard Goodhead在該公司于德比總部召開的新聞通報會上表示。
該相機比火柴頭還要小，將用于遠程調(diào)查。它必須“堅固可靠”，Goodhead稱，并能以無線方式實時傳送部件圖像和數(shù)據(jù)。他拒絕就安裝該相機的時間發(fā)表意見，并稱這些相機目前依然處于研究和技術(shù)階段，尚無法試用或展示。
“它是我們目前的研究目標。我認為我們在微縮技術(shù)方面進展順利。為了達到事半功倍的效果，我們希望采用無線技術(shù)，因此它無需在發(fā)動機身和相機本身部署線路。”
Goodhead補充說，這些相機將被安裝在“發(fā)動機內(nèi)部，基本上處于我們需要的位置，”此舉是該公司旨在完善其傳感和數(shù)據(jù)采集技術(shù)所做的部分努力。
與此類似，勞斯萊斯的核業(yè)務單位已經(jīng)開發(fā)出了一款移動相機裝置，用于開展監(jiān)測和維修工作。這個所謂的“MiRoR 蛇”是一個類似于蜘蛛的裝置，帶有一條靈活的孔探臂。
“我們的核業(yè)務部門開發(fā)了一款移動式蛇形機器人，從而使我們能夠前往所需位置，使用靈活的蛇形機器人進入并查看情況。我們可能不會在航空發(fā)動機上使用這個移動裝置，因為它并不是必需的，但我們肯定會充分利用蛇形機器人的優(yōu)勢，”Goodhead稱。
在新聞通報會上詳細闡述的另一項技術(shù)是激光燒灼，即將激光插入發(fā)動機以通過遠程方式執(zhí)行細微維修工作。
“過去，如果壓縮機葉片出現(xiàn)了缺口，我們必須把該葉片取出并更換，前提是我們知道它出現(xiàn)了缺口。而現(xiàn)在，利用遙測[遠程數(shù)據(jù)采集]和發(fā)動機狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)，我們能夠探測出是否出現(xiàn)故障。激光燒灼意味著我們可以利用靈活的激光進入發(fā)動機并修復故障。”
勞斯萊斯發(fā)布了一段關(guān)于在Trent XWB發(fā)動機上進行真實激光燒灼開發(fā)試驗的動畫。動畫中出于展示目的展現(xiàn)了激光束，但在實際操作中無法用肉眼看到。“這是一個真正的試驗，并將大幅減少中斷，從而使我們以前所未有的方式進入發(fā)動機內(nèi)部，”Goodhead稱。
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