北京時間7月19日消息，谷歌于北京時間今日凌晨發布了其截至2013年6月30日的第二季度財報。財報顯示，谷歌第二季度營收為141.1億美元，比去年同期增長19%；第二季度凈利潤為32.3億美元，比去年同期的27.9億美元增長15.8%。受廣告平均每點擊成本（CPC）下降等因素的影響，谷歌第二季度的營收未達市場平均預期。
財報發布后，谷歌CEO拉里?佩奇、CFO帕特里克?皮切特、首席商務官(Chief Business Officer)尼克什?阿羅拉等高管出席了隨后舉行的分析師電話會議，解讀財報要點并回答分析師提問。
佩奇開場提到，目前，全世界范圍內安卓設備的激活量已經超過9億臺，他本人對于摩托羅拉即將推出的產品感到“非常興奮”。CFO帕特里克?皮切特則強調，如果拋開匯率浮動的因素，谷歌第二季度的營收同比增長率實際上是22%，接近于往年的增長水平。
此外，還有谷歌高管稱，“谷歌光纖”項目短期內盈利并不太現實，目前谷歌的重心仍是在創新方面。
以下為分析師問答環節主要內容：
麥格理證券分析師：谷歌未來對于硬件設備的投入有何計劃？
佩奇：我本人對于谷歌眼鏡感到非常興奮，谷而且歌眼鏡涉及到的技術也是在不斷演進的，谷歌眼鏡面臨的情況與任何一項科技創新都類似，那就是人們傾向于夸大一項技術的短期影響而低估其長期影響。任何創新一開始都需要投入大量的資源，而回報會來得比較晚。
加拿大皇家銀行分析師：我想知道廣告每點擊成本下降的具體原因，我覺得你們好像沒說過移動因特網的崛起是其中的原因。
帕特里克?皮切特：移動端“很明顯”對整體廣告每點擊成本帶來了影響，但也只是其中的一個原因，我們需要強調的是，你們不應該只看付費點擊量或者只看每點擊成本，這兩項數據單看并不能看出谷歌的業績，需要結合起來看。
Sanford Bernstein分析師：谷歌的研發支出為何沒有上漲？“谷歌光纖”項目目前進展如何？
佩奇：有意思的問題，我想說的是谷歌依賴全世界范圍的人才從事科技創新，但是創新總是需要時間的，谷歌不可能像變魔術一樣變出新產品新技術。
帕特里克?皮切特：對于“谷歌光纖”，盈利是一個要求，谷歌會堅持這一點，目前對于谷歌光纖在堪薩斯城等地的進展和結果感到非常興奮，但是要這個項目短期內盈利并不太現實，目前谷歌的重心仍是在創新方面。
Sanford Bernstein分析師：谷歌將如何提升移動端廣告的轉化率？
尼克什?阿羅拉：谷歌目前需要對跨平臺的用戶行為加大了解，用戶使用搜索做什么？他們的目的是什么？對谷歌來說，把這些研究清楚，然后將廣告變得更精準、用戶體驗更好，就能給廣告主帶來更高的投入回報（ROI, Return of Investment）.
摩根士丹利分析師：谷歌的軟件產品的新的推出計劃是怎樣的，比如谷歌地圖以及Gmail Tabs?
佩奇：Gmail Tabs能夠為用戶帶來超級體驗，公司目前仍在改進這項產品，包括減少垃圾郵件等，該產品目前仍處于初級階段，但是前景非常振奮人心，很有潛力。
巴克萊資本分析師：現階段的谷歌如何重拾早年時候的創業精神？
佩奇：啊？“谷歌氣球”或者“無人駕駛汽車”這樣的項目還不能代表谷歌的現在的創業精神？要知道這些項目最初的創意和想法都來自公司內部的小團隊。
花旗銀行分析師：谷歌的跨平臺“加強廣告”（Enhanced Campaign）目前表現如何？各平臺混合后的廣告價格是怎樣的？目前公司在著手的項目中有沒有會對未來幾個季度產生比較大影響的？
佩奇：對于AdWords提升體驗的改進基本上應該需要一年的時間，再次強調，谷歌愿意犧牲短期利益獲得長遠受益。
尼克什?阿羅拉：關于“加強廣告”，多數廣告主都升級了，期來看這個項目會對公司業績帶來負面影響，但是長期來看，這是一個比現有平臺更優秀的廣告平臺，谷歌未來會從中受益。
美國銀行-美林分析師：目前谷歌正在運營的業務有沒有那個或哪些是虧損的？
帕特里克?皮切特：我們不會單獨列出虧損的項目，但是作為一家大公司，很正常的時不時會有虧損的業務，比如“谷歌光纖”剛到堪薩斯城只有一家客戶的時候。
杰富瑞分析師：谷歌有沒有這樣的目標，未來，用戶可以直接在谷歌搜索結果頁里完成購物過程，而無需離開谷歌結果頁？
佩奇：谷歌一直在不遺余力地提升用戶體驗，谷歌越來越接近為用戶完全準確地提供他們正在尋找東西，而不是僅僅推給他們一堆鏈接。
杰富瑞分析師：關于摩托羅拉Moto X項目，我想知道谷歌打算如何做到既成功推出一款偉大的產品，又不會讓你們的安卓設備合作伙伴感到被忽視？
佩奇：摩托羅拉目前在獨立運營并將繼續獨立運營下去。
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