作為20世紀重大發(fā)明之一的激光技術(shù)，近年來得到不斷發(fā)展，從而引發(fā)全球激光產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展。而在制造業(yè)，如汽車、電子、航空航天、生物醫(yī)學等領(lǐng)域已基本完成了傳統(tǒng)工藝的更新?lián)Q代。尤其涉及材料加工領(lǐng)域，已經(jīng)開始大規(guī)模應用激光加工(laser oem)技術(shù)，正式步入“光加工”時代。
激光技術(shù)，經(jīng)過五十年的發(fā)展，已經(jīng)從實驗探索中走出了象牙之塔，走上實用化的道路。目前的激光技術(shù)已與多個學科相結(jié)合，形成多個應用技術(shù)領(lǐng)域，比如光電技術(shù)，激光醫(yī)療(medical laser)與光子生物學，激光檢測與計量技術(shù)，激光全息技術(shù)，激光化學，激光制導，激光可控核聚變等等。這些交叉技術(shù)與新的學科的出現(xiàn)，又不斷推動了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
而這項蓬勃發(fā)展的新型技術(shù)，不僅被大規(guī)模地應用在電子半導體、汽車、材料加工、機械制造、鋼鐵冶金、石油、五金、電氣儀表、輕工、醫(yī)療器械、包裝、禮品工業(yè)、鐘表、服裝、化妝品、煙草、航空航天、裝飾裝潢印刷、交通運輸、制藥、卷煙等行業(yè)等諸多工業(yè)領(lǐng)域，并且融入到了人民大眾的日常生活，更是為工業(yè)時代帶來了無限的商機。
激光技術(shù)在電子行業(yè)中的應用
激光加工(laser oem)技術(shù)屬于非接觸性加工方式，所以不產(chǎn)生機械擠壓或機械應力，特別符合電子行業(yè)的加工要求。由于激光加工(laser oem)技術(shù)的高效率、無污染、高精度、熱影響區(qū)小，因此在電子工業(yè)中得到廣泛應用。
如在集成電路生產(chǎn)過程中采用的激光劃片技術(shù)，可以達到提高硅片利用率高、成品率高和切割質(zhì)量好的目的，還可用于單晶硅、多晶硅、非晶硅太陽能電池的劃片以及硅、鍺、砷化稼和其他半導體襯底材料的劃片與切割。又如在對指定電阻進行自動粳米微調(diào)中采用的激光微調(diào)技術(shù)，精度高、加工時對鄰近的元件熱影響極小、不產(chǎn)生污染、又易于用計算機控制，可以滿足快速微調(diào)電阻使之達到精確的預定值的目的，同樣可以用激光技術(shù)進行片狀電容的電容量修正及混合集成電路的微調(diào)。優(yōu)越的定位精度，使激光微調(diào)系統(tǒng)在小型化精密線形組合信號器件方面提高了產(chǎn)量和電路功能。又如激光打標(laser marking)技術(shù)也已大量用在給電子元器件、集成電路打商標型號、給印刷電路板打編號等。而激光電鍍作為新興的高能束流電鍍技術(shù)，對微電子器件和大規(guī)模集成電路的生產(chǎn)和修補具有重大意義。目前，雖然激光電鍍原理、激光消融、等離子激光沉積和激光噴射等方面還在研究之中，但其技術(shù)已在使用。
通快的大功率CO2激光器及其三維加工系統(tǒng)、羅芬的Diffusion-CooledCO2SlabLaser、聯(lián)贏的焊接機、大族的PCB激光鉆孔、鐳射谷的EPR系列、開天的C系列激光切割(laser cutting)機、德龍的ITO薄膜激光刻熔設(shè)備、EO的超級達標MGY、MGF系列等都將在2010年3月的慕尼黑上海激光、光電展上同臺競技。
激光技術(shù)在汽車工業(yè)中的應用
汽車工業(yè)是激光加工(laser oem)應用最多的領(lǐng)域之一。激光加工(laser oem)通常以切割和焊接為主。在汽車樣車和小批量生產(chǎn)中大量使用三維激光束切割機，對普通鋁、不銹鋼等薄板、 帶材的切割加工。應用激光加工(laser oem)，不僅大幅度縮短了生產(chǎn)準備周期，并且使車間生產(chǎn)實現(xiàn)了柔性化，加工面積減小了一半。由于它的加工效率高，比機械加工方式的 加工費用減少了50％。激光焊接在 汽車工業(yè)中已成為標準工藝，主要用于車身拼焊、焊接和零件焊接。由于激光拼焊具有減少零件和模具數(shù)量、減少點焊數(shù)目、優(yōu)化材料用量、降低零件重量、降低成 本和提高尺寸精度等好處，其被用于如前檔風玻璃框架、車門內(nèi)板、車身底板、中立柱等的生產(chǎn)中。而激光焊接主要用于車身框架結(jié)構(gòu)的焊接，例如頂蓋與側(cè)面車身 的焊接。用激光焊接技術(shù)，工件連接之間的接合面寬度可以減少，既降低了板材使用量也提高了車體的剛度，目前已經(jīng)被世界上部分生產(chǎn)高檔轎車的大汽車制造商和 領(lǐng)先的配件供應商所采用。
另外，其他激光技術(shù)在汽車行業(yè)中也得到了廣泛應用。激光表面處理被用于汽車的發(fā)動機閥座、車頂外殼與框架等零部件的制造中，如鋼套、曲軸、活塞環(huán)和齒輪等的熱處理，在經(jīng)激光熱處理后，不必再進行后處理，可直接送到裝配線上安裝。激光測量可 以快速和非常精確地檢驗每一個成品零部件的尺寸是否與設(shè)計尺寸完全一致。而且，激光測量儀能夠最迅速地將一個零部件或物理模型轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字化文件，這種文件 可以用各種方法處理并同其他文件進行比較。激光快速成型技術(shù)是突破了制造業(yè)的傳統(tǒng)模式，成為當前最具吸引力的技術(shù)。激光快速成型技術(shù)可使新產(chǎn)品及早投放市 場，極大地提高了汽車生產(chǎn)企業(yè)對市場的應用能力和產(chǎn)品的競爭能力。
在2010年3月慕尼黑上海激光、光電展上，您將可以接觸到如通快、羅芬、法利萊、聯(lián)贏、大族、鐳射谷等諸多知名品牌企業(yè)在汽車行業(yè)的最新技術(shù)，也將感受到激光技術(shù)給汽車工業(yè)所帶來的強大生命力和活力。
激光技術(shù)在材料加工中的應用
激光應用于切割和焊接薄金屬板已有30年的歷史。而削鐵如泥的激光切割(laser cutting)機(laser cutting)已成金屬加工行業(yè)廣泛使用的寶劍。激光切割(laser cutting)技術(shù)廣泛被應用于金屬和非金屬材料的加工中，大大減少加工時間，降低加工成本，提高工件質(zhì)量。脈沖激光適用于金屬材料，連續(xù)激光適用于非金屬材料。
與此同時，塑料加工領(lǐng)域也引入了這種最新的加工技術(shù)，進入了全新的“高、精、尖”領(lǐng)域，如塑料切割、焊接、標識、鉆孔、雕刻。激光加工(laser oem)屬對工件本身無機械沖擊力，工件不會變形；熱影響區(qū)小，工件內(nèi)部不易產(chǎn)生殘余熱應力；激光束聚焦定位后可隨時開關(guān)，和計算機程序相結(jié)合，其能量和軌跡可以實現(xiàn)精密控制，從而完成精密復雜的切割和打孔等工作；它還可在工件移動過程中進行操作，使加工自動化，大大提高了生產(chǎn)速度。利用激光焊接的接縫牢固耐用且清潔，可焊接難連接的改性橡膠及玻璃纖維填充的熱塑性塑料；激光打標(laser marking)是通過激光在塑料件上形成一定標識，也能克服機械打標改變了材料的表面質(zhì)量而且容易滋生細菌的毛病，所打的標識亮度高、邊緣清晰。
隨后，激光技術(shù)在模具、玻璃、橡膠等材料加工領(lǐng)域也逐漸大放異彩，這使得人們不斷為這短短五十年所迅速發(fā)展并成熟的技術(shù)而驚嘆。
大族的泵浦激光打標(laser marking)機荷CO2飛行激光打標(laser marking)機、華工激光和法利萊的三維激光切割(laser cutting)機(laser cutting)、鐳射谷的DPR系列，包括楚天激光、大恒、通快、羅芬、大通、環(huán)球等國內(nèi)外企業(yè)將在3月慕尼黑上海激光、光電展上展出其最新的產(chǎn)品和技術(shù)。
目前，在工業(yè)生產(chǎn)中已經(jīng)隨處可見激光的影子，無刻不再，無處不見。激光技術(shù)，所帶來的不僅是高科技、高效率、高投資回報率，更是點亮了生活，點亮了科技，讓這個工業(yè)時代也色彩斑斕了起來。
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