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隨著車輛自動駕駛能力不斷演進，相關產業鏈近年來也持續保持較高增速。其中，用于測距的激光雷達作為關鍵硬件之一，出貨量不斷走高。某企業生產總監介紹，當前市面上入門級的激光雷達價格已降至較低水平。“可能1000元、2000元、3000元的價位，就可以讓車輛搭載上傳統的激光雷達”。

國聯民生證券認為，當前激光雷達行業已完成從“技術驗證”向“商業化量產”的跨越，邁入業績兌現期。行業將迎來“雙輪驅動”增長模型。ADAS作為基本盤，受益于成本下探與滲透率提升，提供穩健現金流；泛機器人作為增長極，在Robotaxi、無人物流、割草機器人等領域實現“0到1”突破，貢獻高毛利增量。

東莞證券認為，激光雷達是自動駕駛的核心傳感器之一，在性能、防干擾和信息量方面優勢明顯。激光雷達已從“貴族傳感器”變成“10萬級標配”，中國廠商在規模、成本和量產節奏上已領先全球，行業正迎來“量價齊升”的黃金時期。隨著成本下行，預計搭載量和滲透率將繼續提升。此外，NOA滲透率逐步提升，Robotaxi滲透率提升，AEB強制上車以及自動駕駛政策、商業配套逐步完善都有利于激光雷達未來需求繼續爆發，出貨量有望進一步提升。