華工科技壓力傳感器生產線。（通訊員 俞智君 攝）
4月27日晚間，華工科技發布的2022年一季報顯示：一季度公司實現銷售收入28.58億元，同比增長59.81%；凈利潤2.26億元，同比增長98.73%，扣非凈利潤增長109.7%。
一季度利潤翻番，該公司董事長馬新強表示，面對經營環境和市場競爭的多變格局，當前不可控因素很多，華工科技堅持通過加大創新投入追求確定性的增長，持續推出更多有國際競爭力的高端產品。
數據顯示，華工科技在研發投入上，2021年同比增長23.72%，2022年一季度同比增長24.72%。
華工科技壓力傳感器生產線。（通訊員 俞智君 攝）
傳感器產品搶占新能源車制高點
“去年下半年，隨著新能源汽車的銷售火爆，公司拳頭產品PTC加熱器迎來爆發，今年一季度發貨量較去年同期增長了3倍。”華工科技子公司華工高理總經理聶波說，“其實，早在12年前，華工科技就與大型車企合作研發PTC加熱器，為這一賽道布局。”
PTC加熱器，能根據室外溫度自動給新能源車電池加熱，為其創造好的環境，避免出現低溫掉電快等情況，還可用作新能源車的空調系統。
目前，國產新能源汽車中裝載的PTC加熱器，近一半產自華工科技。
“眼下，我們正在全力沖刺壓力傳感器產品。”聶波以汽車空調系統中的壓力傳感器為例介紹，該傳感器能實時監測空調系統高壓管路中制冷劑的壓力，并將其轉換成電信號來提示汽車是否存在制冷劑泄漏的風險，保護制冷系統部件。
據了解，壓力傳感器在國外已有數年的成熟應用，但在國內整體起步較晚，受制于核心技術的缺失和制造工藝的不足，這一市場被美資、德資企業長期占據。
“壓力傳感器完全是一個全新的賽道。從產品設計、原材料開發、驗證優化，到樣品線、量產線、可靠性實驗室的搭建，一切都是從‘零’開始。”聶波說。
目前，華工科技已成功建成一條行業先進量產線和全性能專項實驗室，產能達500萬只/年，已進入小規模量產階段，預計在7月初導入某汽車企業。
聶波表示，該產品批量交付時，將意味著國產壓力傳感器真正實現了進口替代，“較之國際同類產品，交付效率提升了1倍，價格降低了30%。”
華工科技自主研制的國內首套超重管激光三維加工中心，圖為加工中心局部。（通訊員 俞智君 攝）
光模塊銷售增長近4倍
華工科技披露，去年四季度以來，其核心子公司華工正源數通光模塊銷售規模實現了近4倍的增長，導入多家國內外互聯網頭部企業，出貨量居全球前列。
“光模塊作用是光電轉換，主要用于數據中心、基站等通信基礎設施建設。”華工正源總經理胡長飛介紹，“光模塊看起來和一個普通U盤差不多大小，卻是數據中心里的核心部件。”
今年3月，在第47屆美國光纖通訊展上，華工正源發布了多款 800G系列光模塊，以及預告發布代表下一代產品風向標的800G硅光模塊，成為業界首批發布800G光模塊的廠商之一。
胡長飛表示，公司將持之以恒開發在數據中心、傳送、接入等新應用上的高端光模塊。他預測，隨著“東數西算”戰略加速落地，國內數據中心將加快新建、擴容步伐，公司光模塊市場有望進一步拉升。
在“光纖在線”最新的榜單中，華工正源綜合實力排位從全球第十位躍居到第五位。
華工科技自主研制的國內首套超重管激光三維加工中心。（通訊員 俞智君 攝）
一套設備替代以往一座工廠
4月28日，華工科技鄂州智能制造產業園，其自主研制的國內首套超重管激光三維加工中心已調試完畢，即將發往一家世界500強企業，運用于大型油管的加工。
華工激光總經理鄧家科介紹，它的最大加工管徑為0.5米，最大加工長度12米，單根管材最大載重2.7噸，通過全自動激光切割，可以實現送料、切割、搬出高度自動化，解決了超大、超重、超長管材在加工中工序繁瑣、轉運困難、耗時費力等痛點，“用一套設備替代了過去的一座工廠。”
今年4月，華工科技為甘肅博睿交通重型裝備有限公司設計實施的智能產線已投入運行。該產線包括生產制造執行系統、監控系統、自動化、信息化解決方案等，切割精度由毫米級提升到絲級，單位面積產能提升兩倍，一次交檢合格率大于98%，材料利用率提升到85%以上。
馬新強表示，公司正加大投入，通過協同創新加速鍛造在工業互聯網平臺、機器視覺、數字孿生領域的核心競爭力，提升公司在數字經濟時代的企業價值。
目前，華工科技正在進行的智能產線、數智工廠項目有30多個。
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