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近日，通快公布了2019/20財(cái)年（截止2020年6月30日）的業(yè)績，銷售額下降約8%，至35億歐元（2018/19財(cái)年為38億歐元）。訂單量下降至33億歐元（2018/19財(cái)年為37億歐元），下降幅度為11%。

德國是通快最大的單一市場，銷售額達(dá)到了6.1億歐元；緊隨其后的分別是美國（4.9億歐元）、荷蘭（4.8億歐元）以及中國（3.5億歐元）。去年荷蘭開始反超中國，成為通快的第三大市場。（18/19財(cái)年，通快在荷蘭市場銷售額為4.6億歐元；中國市場銷售額約4.15億歐元）。

通快總裁兼集團(tuán)管理委員會(huì)主席Nicola leibinger－kammuller女士說：“自2018年秋季以來，我們深受經(jīng)濟(jì)疲軟的影響，許多客戶不愿投資，這一情況在德國尤為明顯。我們把這歸因于與汽車工業(yè)結(jié)構(gòu)變化相關(guān)的不確定性，以及其他因素。我們觀察到，全球新冠疫情加劇了這一趨勢(shì)，并起到了催化劑的作用——可以說，這是一場危機(jī)中的危機(jī)。這里的中心問題是關(guān)于疫情持續(xù)時(shí)間的不確定性以及政府采取的適當(dāng)措施?！?/p>

通快指出，目前只有EUV光刻機(jī)和電子等少數(shù)幾個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了銷售增長。