2017年7月，中科院上海光機所聯(lián)合中科院地理資源所、北京理工大學(xué)和上海交通大學(xué)研制成功國際首臺機載激光三維強度關(guān)聯(lián)遙感試驗樣機，探測距離超過1km，成像視場角超過3o，并率先完成了基于系留氦氣球、車載和運-12機載平臺的激光三維強度關(guān)聯(lián)成像試驗。試驗樣機突破了編碼預(yù)置贗熱光源、運動補償平臺和快速圖像重建平臺等關(guān)鍵技術(shù)。
7月28日，國家遙感中心在上海光機所召開863計劃地球觀測與導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域先進遙感技術(shù)主題“強度關(guān)聯(lián)遙感成像技術(shù)研究（二期）”項目下設(shè)課題激光三維強度關(guān)聯(lián)成像技術(shù)研究”的技術(shù)驗收會，課題順利通過驗收。該課題在一期完成靜態(tài)激光三維強度關(guān)聯(lián)成像原理樣機和原理演示試驗基礎(chǔ)上，二期實現(xiàn)了從野外靜態(tài)場景到浮空平臺對地三維成像的跨越，為下一步機載應(yīng)用演示提供可靠的技術(shù)評估了依據(jù)。
課題組科研人員利用10kHz的高速可預(yù)置贗熱光源和正交結(jié)構(gòu)約束壓縮感知三維圖像重建算法實現(xiàn)的三維成像技術(shù)，達到國際領(lǐng)先水平。在國內(nèi)外率先開展了啁啾調(diào)幅脈寬壓縮激光強度關(guān)聯(lián)成像、基于強度關(guān)聯(lián)成像原理的目標(biāo)檢測和目標(biāo)識別研究，該技術(shù)通過與現(xiàn)有技術(shù)的優(yōu)勢互補，將擴展高精度實時對地觀測核心技術(shù)，滿足國家和公共安全、國民經(jīng)濟建設(shè)、社會公眾服務(wù)等重大應(yīng)用需求，推動國家遙感戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。此外，“十三五”期間，該技術(shù)有望在新體制車載激光三維成像雷達自動駕駛等相關(guān)領(lǐng)域進行成果轉(zhuǎn)化。
課題組科研人員利用10kHz的高速可預(yù)置贗熱光源和正交結(jié)構(gòu)約束壓縮感知三維圖像重建算法實現(xiàn)的三維成像技術(shù)，達到國際領(lǐng)先水平。在國內(nèi)外率先開展了啁啾調(diào)幅脈寬壓縮激光強度關(guān)聯(lián)成像、基于強度關(guān)聯(lián)成像原理的目標(biāo)檢測和目標(biāo)識別研究，該技術(shù)通過與現(xiàn)有技術(shù)的優(yōu)勢互補，將擴展高精度實時對地觀測核心技術(shù)，滿足國家和公共安全、國民經(jīng)濟建設(shè)、社會公眾服務(wù)等重大應(yīng)用需求，推動國家遙感戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。此外，“十三五”期間，該技術(shù)有望在新體制車載激光三維成像雷達自動駕駛等相關(guān)領(lǐng)域進行成果轉(zhuǎn)化。
左圖為機載激光三維強度關(guān)聯(lián)成像試驗樣機；中圖為機載試驗結(jié)果；右圖為車載試驗結(jié)果
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