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 近年，新能源汽車(chē)概念大熱，伴隨著新能源汽車(chē)行業(yè)的高速發(fā)展，動(dòng)力鋰電池行業(yè)隨之迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。記者從12月5日召開(kāi)的鋰電池行業(yè)PACK智能制造研討會(huì)上了解到，電池PACK是打通新能源汽車(chē)動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，目前正處于爆發(fā)初期。未來(lái)，組裝線的智能化程度，將是決定車(chē)用鋰電池質(zhì)量、安全性和生產(chǎn)效率的關(guān)鍵因素。

　　為此，多家全球500強(qiáng)企業(yè)、兩家國(guó)家鋰電平臺(tái)、動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟、汽車(chē)企業(yè)及鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈上的數(shù)十家企業(yè)聚集武漢，共同探討如何提升車(chē)用鋰電池PACK生產(chǎn)智能化水平。

　　“2015年是車(chē)用鋰電池行業(yè)的發(fā)展元年，2014年全國(guó)的車(chē)用鋰電池使用量?jī)H在2-4GWH，2015年增長(zhǎng)到16.9GWH，今年預(yù)計(jì)將達(dá)到30GWH，行業(yè)產(chǎn)值在750億-900億之間。”廣州怡珀新能源產(chǎn)業(yè)投資管理有限責(zé)任公司合伙人曹衛(wèi)斌介紹，車(chē)用鋰電池行業(yè)近兩年的發(fā)展，超越此前十五年的速度。

　　與會(huì)企業(yè)逸飛激光專(zhuān)注于為電池企業(yè)提供鋰電池激光解決方案和PACK智能制造解決方案，也是全國(guó)最早進(jìn)入這一領(lǐng)域的企業(yè)之一。企業(yè)總經(jīng)理吳軒告訴記者，正是因?yàn)樵谶@一細(xì)分領(lǐng)域深耕，逸飛激光近三年?duì)I收連續(xù)實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)。

　　據(jù)介紹，預(yù)計(jì)未來(lái)5到10年，全國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望突破3000億元，而搶先布局鋰電池PACK智能制造領(lǐng)域的企業(yè)，有望在行業(yè)的“風(fēng)口”占得一席之地。

　　為響應(yīng)和支持行業(yè)的快速壯大，本次研討會(huì)提出，要實(shí)現(xiàn)電池的規(guī)模化、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，必須提升生產(chǎn)的智能化水平，在打造動(dòng)力電池全自動(dòng)組裝線、信息采集與傳輸、無(wú)人化車(chē)間軟硬件管理系統(tǒng)等方面施展拳腳;參加本次研討會(huì)的相關(guān)企業(yè)和國(guó)家物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)管理公共服務(wù)平臺(tái)等將共建鋰電行業(yè)第一條PACK智能制造示范線。