近年，新能源汽車概念大熱，伴隨著新能源汽車行業的高速發展，動力鋰電池行業隨之迎來爆發式增長。記者從12月5日召開的鋰電池行業PACK智能制造研討會上了解到，電池PACK是打通新能源汽車動力鋰電池產業的關鍵環節，目前正處于爆發初期。未來，組裝線的智能化程度，將是決定車用鋰電池質量、安全性和生產效率的關鍵因素。
為此，多家全球500強企業、兩家國家鋰電平臺、動力電池產業技術創新聯盟、汽車企業及鋰電池產業鏈上的數十家企業聚集武漢，共同探討如何提升車用鋰電池PACK生產智能化水平。
“2015年是車用鋰電池行業的發展元年，2014年全國的車用鋰電池使用量僅在2-4GWH，2015年增長到16.9GWH，今年預計將達到30GWH，行業產值在750億-900億之間。”廣州怡珀新能源產業投資管理有限責任公司合伙人曹衛斌介紹，車用鋰電池行業近兩年的發展，超越此前十五年的速度。
與會企業逸飛激光專注于為電池企業提供鋰電池激光解決方案和PACK智能制造解決方案，也是全國最早進入這一領域的企業之一。企業總經理吳軒告訴記者，正是因為在這一細分領域深耕，逸飛激光近三年營收連續實現翻倍增長。
據介紹，預計未來5到10年，全國鋰電池產業規模有望突破3000億元，而搶先布局鋰電池PACK智能制造領域的企業，有望在行業的“風口”占得一席之地。
為響應和支持行業的快速壯大，本次研討會提出，要實現電池的規模化、標準化生產，必須提升生產的智能化水平，在打造動力電池全自動組裝線、信息采集與傳輸、無人化車間軟硬件管理系統等方面施展拳腳;參加本次研討會的相關企業和國家物聯網標識管理公共服務平臺等將共建鋰電行業第一條PACK智能制造示范線。
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