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船用3D打印備件經過6個月測試，獲船級社認可
在結束了為期六個月的試驗后，經過證實，一艘現役油輪上使用的一系列3D打印的機械部件依然工作狀態良好。ABS與康菲石油子公司Polar Tankers、勝科海事以及3D Metalforge共同參與了一個3D打印船...
2021-12-02 -
海洋工業應用：油輪3D打印部件通過驗證
2021年11月29日，南極熊獲悉，3D打印服務提供商3DMetalforge已經成功地在康菲石油公司的極地油輪——Endeavour號上測試了三種不同的3D打印部件。3D Metalforge與康菲石油公司、工程服務供應商Se...
2021-12-01 -
全國首臺鋼軌在線激光淬火和熔覆加工車試運行
11月10日，鐵路軌道激光強化與熔覆加工車在武漢北編組站試運行。這是全國首臺可以用于強化與修復鐵路軌道的車輛，由華中科技大學武漢光電國家研究中心聯合武漢瀚海智能激光技術公司和中鐵武漢局...
2021-11-18 -
激光焊接在船舶制造領域“乘風而上”
2021年是“十四五”開局之年，高端制造被提上日程，加之疫情的爆發，海外訂單大量轉向國內，給我國高端制造轉型創造了機會。在高效、節能、環保推進產業發展的倡導下，激光焊接技術逐漸在新能源...
2021-11-17 -
風口漸開，激光焊接技術在船舶制造領域“乘風而上”
2021年是“十四五”開局之年，高端制造被提上日程，加之疫情的爆發，海外訂單大量轉向國內，給我國高端制造轉型創造了機會。在高效、節能、環保推進產業發展的倡導下，激光焊接技術逐漸在新能源...
2021-11-16 -
陳楚江：激光掃描測量技術的領航者
在公路勘察設計領域，二公院副總工程師陳楚江是現代地球空間信息技術及其公路集成應用的開拓者、學術帶頭人。35年來，陳楚江不忘初心，在科研生產第一線潛心公路勘測設計理論與方法創新。他將公...
2021-11-10 -
中國造船業新周期激光切割有望提前到來
據有關機構統計，2021年前三季度超350家船東下單造船，按載重噸計，同比增長220.8%，占全球新接訂單量的51.84%。對此，光大證券分析師認為，多重因素疊加，造船業新周期有望提前到來。造船完工...
2021-11-09 -
通過增材制造技術，交付船舶螺旋槳零件
荷蘭的鹿特丹港是世界上貨物流通最重要的交匯點之一，提供了該地區與全球港口的最佳連接。該港口每年處理的貨物超過4.6億噸，因此港口設施和船舶的平穩運行是港口正常運作的必要保障。如果一艘...
2021-11-03
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