激光釬焊是激光焊接技術中的一種，由于激光能量密度大，可以作為熱源，將焊絲材料熔化，激光光速經過聚焦后照射到焊絲表面，在機器人的牽引下，將熔化了的焊絲材料浸潤到被焊接的工業零件上，已經被激光熔化的焊絲填充到要焊接的生產工件之間，使生產工件間得到很好的結合，完成激光焊接工藝。
在激光釬焊工藝中，整個焊接系統的速度很快，而且焊縫比較狹窄，對外觀也有很高的要求，焊接系統對焊接參數要求精確，同時對送絲速度，平穩性方面的要求也很高。
釬料的選擇也很重要。節約成本當然不用講，還要符合設計要求，結合母材的性能，達到激光釬焊的加熱條件。這就要求所選用的釬料要有合適的熔點，成分要均勻，穩定性好，與母材結合的要牢固。
激光釬焊的優點：
1. 進行激光釬焊的母體材料本身并不熔化，僅僅是使釬料熔化。這樣的好處就是生產工件的外形比較美觀，密封性也很好，安全性也不錯。
2. 局部加熱，不易產生熱損傷，熱影響較小
3. 加工過程釬料無飛濺，焊縫質量高，操作工程不需要經常更換焊炬和噴嘴，節約加工成本。
4. 激光熱源能量密度大，對于熱輸入可以控制和調節，焊接效率高，容易實現自動化。
激光釬焊的缺點：
1. 雖然理論上激光釬焊很好，但在實際生產中，工件間的焊縫質量缺陷依然會出現。
2. 激光釬焊容易出現氣孔。例如母材表面不夠清潔，釬焊絲雨激光束交點相對位置發生改變的時候，焊縫表面都容易出現氣孔
3. 有時會出現熔焊型焊縫和焊縫單邊焊，或者是釬料沒有填滿焊縫或釬料伸出焊縫表面，以及容易出現熔焊與釬焊共存的現象。不過這幾個缺陷其實不能算激光釬焊的缺點，它們都只是技術性問題。
4. 整套激光設備非常昂貴，如果投資到銷量非常好的車型上去成本分攤到每輛車還不算太貴，但如果銷量不好，單車成本就太高了。
如今最常用到激光釬焊技術的零件是后蓋與頂蓋。
有一些車型將后蓋外板設計成上下兩片式，而這種設計最適合激光釬焊，如下圖：
中間黃色的一條線就是釬焊縫，激光釬焊使后蓋上板與下板結合的非常完美。
下圖為正在對后蓋上下外板進行激光釬焊工藝的過程。
車身頂蓋也是非常常用到激光釬焊工藝的零件，它是將頂蓋左右兩邊與側圍連接：
機器人正在對頂蓋與側圍進行激光釬焊：
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