“你是我的眼，帶我領略四季的變換；你是我的眼，帶我穿越擁擠的人潮”。每次聽到這首歌，都覺得無比溫暖，這首歌也說明了眼睛的重要性，有一雙明亮的眼睛，能吸引更多的人注意，更能領略這個大千世界。這也是為什么有很多美女喜歡開眼角，割雙眼皮。
同樣一輛車的前大燈就如同人的雙眼，現在的車燈設計一個比一個炫酷，各種造型也是層出不窮，功能從單一的照明發展成如今兼具裝飾作用，那么這么些年，車燈是怎樣變化的呢？
隨著1885年卡爾·本茨將人類歷史上第一臺汽車產品帶到我們身邊，汽車零配件也在超過百年的歷史中不斷進化。隨著汽車新興技術的不斷進步，作為汽車眼睛的前照明大燈，也在進化的歷程中得以不斷升級，直至現在我們所看到的更為智能且安全的照明系統。
蠟燭/煤油燈
第一代車輛照明系統
汽車剛誕生時，幾乎什么功能都沒有，更別談車燈了。據說1887年，一個駕駛員在黑暗的曠野上迷路時，是一位農民用手提燈把他引回家。可以看到，當時人們習慣使用煤油燈來照明，后來人們便把煤油燈就掛在車上，作為汽車車燈來照明，這也被稱為汽車上最早的照明工具。
優點：價格低廉、應用廣泛
缺點：極易受到外界因素影響
但是人們很快就發現，馬車上使用的煤油燈，并不能照亮車前足夠遠的路面，所以為提高照明亮度，人們采用的辦法是將克魯平反光鏡安置在煤油燈后，使煤油燈成為世界上第一只聚光大燈，這也是車燈的最早雛形。 但是由于煤油燈發光效率太低，所以很快就被淘汰了。
白熾燈
第二代車輛照明系統
這一代照明工具，必須要感謝發明大王愛迪生，在愛迪生發明了電燈后，汽車制造商同樣將白熾燈應用在汽車上，用以取代依靠燃燒蠟燭或煤油的照明裝置，從而為車輛提供穩定且強度更高的照明光源。相比于煤油燈而言，白熾燈的優勢在于光源穩定，光源強度不隨天氣條件的變化而改變。
優點：光源穩定且使用壽命相對較長
缺點：電能轉化為光源效率低、照明距離短
鹵素燈
第三代車輛照明系統
作為白熾燈的其中一種，鹵素燈泡逐漸被人們廣為應用。相比于白熾燈而言，鹵素燈泡在白熾燈的基礎上加以改進，采用了熔點更高的金屬鎢絲，因此其光照強度也更高于傳統白熾燈。
優點：光源穩定、穿透性更強
缺點：使用壽命較短、能耗大
氙氣大燈
第四代車輛照明系統
隨著時間的發展，人們對于汽車品質的要求越來越高，安全環保的材料被越來越多的運用到車輛上，而此時的鹵素燈已經無法再滿足人們的需求。亮度更高、能耗更低、壽命更長的氙氣大燈技術被發明出來。氙氣大燈的工作效率相比于鹵素燈泡得以明顯提升，35W的氙氣大燈可以產生3200流明的強光，這相當于55W鹵素燈泡產生1000流明光的三倍效率。
優點：光源強度高、使用壽命長
缺點：雜質空氣中的穿透性較低
LED大燈
第五代車輛照明系統
在氙氣大燈后閃亮登場的便是LED大燈了。LED大燈有個特通俗的名字：發光二極管。它是一種能夠將電能轉化為可見光的固態的半導體器件，它可以直接把電轉化為光。雖然LED不是什么新鮮玩意兒，但被用到車輛照明卻并非那么簡單。
優點：使用壽命高、高效光源照射
缺點：成本相對昂貴
激光大燈
第六代車輛照明系統
激光車燈的出現相比LED車燈又有了重大的飛躍和提升。談到激光，大家腦海里閃現過的一定是科幻電影中炫酷的光束，但其實，激光車燈一點也不刺眼。雖然現在關于激光大燈的新聞非常多，不少的大車企都在研發，但真正將激光大燈帶到國內公眾面前的，卻還是寶馬的i8超級跑車。
優點：使用壽命高、智能光源照射、能耗低
缺點：成本相對昂貴、技術要求嚴苛
汽車誕生的一百多年以來，車燈的發展從未停下過腳步。作為一項重要的汽車技術，車輛大燈已經突破普通功能性部件的范疇，與汽車設計和行車安全等功能息息相關，而隨著科技的進步，車燈的故事還將延續，永不止步就是最好的說明。
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