壹
美國通用汽車公司采用了22條激光加工生產線；美國福特汽車公司采用Nd:YAG激光器結合工業機器人焊接轎車車體，極大地降低了制造成本。早在2000年，美國3大汽車公司就有50%的電阻點焊生產線被激光焊生產線所取代。在日本，激光焊接在生產線上的成功應用為世界所矚目，如在汽車車體制造中采用將薄鋼板實施激光焊接后沖壓成型的新方法，現在已為世界上大多數汽車廠家所仿效。
不僅如此，世界上很多著名汽車廠商都建有專門的激光焊接專用生產線：Thyssen鋼鐵公司的轎車底板拼焊生產線，大眾汽車廠的齒輪激光加工生產線，奔馳汽車廠的18個廠房里有8個廠房安裝了激光加工設備。
貳
汽車工業步入柔性模塊式生產的方式，傳統加工工藝不能滿足新生產方式的需要，這給激光焊接技術的大規模應用提供了更多的發展空間。據統計，在歐美發達工業國家，有50%～70%的汽車零部件是用激光加工來完成的，其中主要以激光焊接和切割為主。如今，激光焊接在汽車工業中已成為標準工藝。激光用于車身面板的焊接可將不同厚度和具有不同表面涂鍍層的金屬板焊在一起，然后再進行沖壓，這樣制成的面板結構能達到最合理的金屬組合。采用激光焊接技術，不僅降低了成本，還大大提高了生產效率。
在第十二屆國際汽車制造技術與裝備及材料展覽會上（AMTS 2016），以激光焊接為主題的解決方案不僅體現在汽車零部件加工上;在白車身焊接方面，激光技術也得到了長足的應用。國內優秀的激光企業如華工激光、大族激光、創科源、楚天激光等；國外激光制造商如通快、利澤萊恩、恩耐激光、羅芬等將悉數出現在AMTS 2016的舞臺上。在以激光焊接技術展區，來自世界各地超過90，000人次的專業觀眾將充分學習到全面的激光焊接技術。
叁
AMTS 2016激光焊接技術掃描
大族的光纖激光器
深圳市大族激光科技股份有限公司在激光器的可移動性、體積大小等方面下功夫，用光纖傳輸激光，使激光器適合汽車生產線的需要。大族激光研制的光纖傳輸激光焊接機利用光纖耦合聚焦，激光頭和機械之間通過光纖柔性連接，激光頭可以遠離焊接機，實現了主機和加工之間的軟連接，使機器能夠更好地配合各種生產線，易于實現自動化。激光器性能穩定可靠、壽命長、占地面積小、使用維護方便，特別適用于激光加工車間和自動化生產線。為了保證縫焊、密封焊焊接過程中，輸出能量的穩定性，大族激光先后推出了WF型光纖傳輸激光焊接機和PB型光纖傳輸激光焊接機。
肆
通快的碟片式激光器
無論是用于激光焊接還是激光切割，在需要對金屬進行高質量加工、激光功率大和光束質量高的應用領域，即在汽車和汽車零配件制造業，TruDisk 系列碟片式激光器獲得了市場的普遍青睞。
通快集團的光纖固體激光器功率最高 16 kW，光束質量 ≥ 2 mm•mrad，是世界上同類產品中性能最先進的。二極管泵浦cw固體激光器具有很高的工作效率。照射到工件上的激光功率最高達 16 kW，適用于焊縫焊接和切割。碟片式激光器的特點是光束質量特別高。因此，利用細長的聚焦鏡組就可以達到很大的工作距離，實現多種用途。此外，通快集團的所有碟片式激光器都配有光纖。可以靈活地集成到生產線中，方便地與工業機器人或者其它操縱系統組合在一起。
伍
華工激光高功率激光焊接機
華工激光旗下品牌FARLRY•LASERLAB傳承源自澳洲的先進工藝及品牌血統，其高功率激光焊接機的焊接速度快、加工效率高，焊縫熱影響區域窄，焊縫質量好，是工業激光焊接領域的必備利器。華工自主研發品牌法利萊多次獲得國家專利認證，產品多項技術榮獲各類權威獎項。焊縫質量高、焊接重復性好、可在線檢測焊接質量。
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