相對于使用傳統(tǒng)的光纖激光/機(jī)器人系統(tǒng)來說，采用裝備高功率CO2激光遠(yuǎn)程焊接系統(tǒng)到工件之間的光束焦距超過800mm，完全可能降低焊接循環(huán)時間，原因是掃描系統(tǒng)的鏡片移動速度可超過700米/分鐘。而且，RWS的傳感器能自動測量和工作之間的焦距，使得改變并檢查焊接模式及定位數(shù)據(jù)變得簡便。然而，采用RWS后，保護(hù)氣體的應(yīng)用成為了問題。
通常在CO2激光束功率超過3KW時必須使用保護(hù)氣體，而且應(yīng)用保護(hù)氣系統(tǒng)變得很困難。因此，在一項近期的研究中，對800Mpa級高強(qiáng)度鋼板進(jìn)行RWS焊接，我們對影響焊接外形和穿透的因素進(jìn)行觀察，從而相應(yīng)決定是否使用保護(hù)氣。同樣被研究的還有那些對汽車零部件強(qiáng)度產(chǎn)生影響的參數(shù)。
通常保險杠是采用電阻焊、CO2電弧焊或冷金屬過渡焊來完成的，選用激光是因為它降低了循環(huán)時間，減少了材料成本，并提高了應(yīng)力載荷值。我們計劃研究RWS在其他汽車零部件加工中的應(yīng)用。
轉(zhuǎn)載請注明出處。
相關(guān)文章
熱門資訊
精彩導(dǎo)讀
關(guān)注我們
