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 　　由新加坡—麻省理工學(xué)院科研中心和新加坡國(guó)立大學(xué)共同研發(fā)的“共用無(wú)人駕駛汽車”，近日在新加坡正式向公眾展示。據(jù)介紹，該款車主要用于將新加坡當(dāng)?shù)孛癖姀淖〖腋浇d運(yùn)到最近的公共交通站點(diǎn),如地鐵站和公交車站，以及從公交站點(diǎn)載運(yùn)到辦公地點(diǎn)和學(xué)校等。

　　該款無(wú)人駕駛汽車目前的操作模式是預(yù)先輸入特定的路線圖，然后點(diǎn)對(duì)點(diǎn)地運(yùn)載。由于該款車采用了價(jià)格低廉的2D激光影像檢測(cè)器來(lái)避開(kāi)障礙物，因此不需要依賴衛(wèi)星定位系統(tǒng)也能穿行于隧道內(nèi)以及其他較偏遠(yuǎn)的地方。

　　據(jù)研發(fā)人員介紹，除了一般成年民眾以外，老人、殘障人士及沒(méi)有駕照的年輕人都可以搭乘這款車。乘車途中，乘客可以做任何事情而不必?fù)?dān)心路況，遇到障礙物，汽車會(huì)自動(dòng)緊急剎車。乘客也不用擔(dān)心司機(jī)的不良駕駛習(xí)慣或者受疲勞等因素的影響。

　　據(jù)了解，該款無(wú)人駕駛汽車為電動(dòng)車，最高時(shí)速可達(dá)每小時(shí)25公里，充電后可行駛100公里至130公里，完全充電需要6至8個(gè)小時(shí)。