近日，奧迪在美國CES電子展上發(fā)布了一款名為quattro Laserlight的概念車，奧迪概念車代表了奧迪未來的發(fā)展方向。概念車采用了混合動力系統(tǒng)，并且采用了最新的交互系統(tǒng)和激光大燈技術(shù)。
奧迪quattro新概念
奧迪quattro Laserlight概念車的車身尺寸長寬高分別為4602*1964*1386mm，軸距為2784mm，概念車采用了紅色的車身噴漆，非常動感。另外，概念車的前擾流板還采用了碳纖維材質(zhì)。
奧迪quattro新概念
燈光技術(shù)一直是奧迪的優(yōu)勢，新的概念車采用了激光前大燈，燈組集成了LED以及激光兩種技術(shù)，靠外側(cè)的是近光燈，使用了LED矩陣式大燈作為光源。靠內(nèi)側(cè)的是遠(yuǎn)光燈，使用了激光作為光源，能夠照亮道路近500m。
奧迪quattro新概念
激光二極管不僅尺寸要遠(yuǎn)小于LED二極管，同時照射距離是LED的2倍，亮度是其的三倍。據(jù)悉，該技術(shù)將在奧迪R18 e-tron quattro上率先使用。
概念車采用了非常前衛(wèi)和運動化的內(nèi)飾設(shè)計，中控臺與變速箱檔桿向駕駛員一側(cè)傾斜，新車還采用了最新的顯示和控制系統(tǒng)，中控區(qū)域看上去非常夢幻，液晶儀表盤顯示效果出色，此外，該車還配備了最新的MMI系統(tǒng)。
奧迪quattro新概念
動力方面，概念車使用奧迪的e-tron技術(shù)，采用插電式混動系統(tǒng)，綜合最大功率輸出515kW（700Ps），峰值扭矩800Nm。傳統(tǒng)動力配備的是4.0TFSI雙渦輪增壓發(fā)動機（560Ps/700Nm），電動機的輸出為110kW（150Ps）/400Nm，鋰離子電池組容量為14.1kWh。0-100km/h的加速為3.7秒，而百公里綜合的油耗僅為2.5L。傳動系統(tǒng)該車配備經(jīng)過升級的8速自動變速箱，并帶有后輪限滑差速器。
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