今年3月，國家工信部、發(fā)改委等五部門聯(lián)合發(fā)布《海洋工程裝備制造業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》。根據(jù)規(guī)劃，到2015年，我國海洋工程裝備制造業(yè)年銷售收入將達2000億元以上，在海洋油氣開發(fā)裝備國際市場份額達到20%。
日前，在中海油渤海公司內(nèi)，一臺黃色的機器人不時吐出一線激光束，“埋頭”修理著水泵軸。華工激光相關(guān)人士介紹，它是國內(nèi)第一臺機器人半導體激光移動修復(fù)設(shè)備，剛實現(xiàn)了“海陸兩用”：成功用于海上鉆井平臺維修。
這臺機器人占地1平方米左右，自重500公斤，“手臂”伸長半徑達2.5米，可抓起30多公斤的激光發(fā)生器，能360度全方位扭轉(zhuǎn)，靈巧地將金屬粉末熔成“補丁”，修復(fù)還原設(shè)備。
相對于眾多激光設(shè)備“兄弟”，它不算是大個子——工作人員可以方便地將它搬上鉆井平臺，現(xiàn)場維修。
據(jù)了解，海上作業(yè)環(huán)境特殊，設(shè)備容易腐朽、磨損。一旦設(shè)備損壞，要么將零件搬上岸，且不說零件是否方便拆卸、移動，即便能搬走，來回一趟常要半個月；要么，現(xiàn)場用電焊，不過電焊溫度過高，容易灼傷精密設(shè)備。
而激光維修系統(tǒng)，由國外企業(yè)壟斷，價格不菲。華工激光的這臺機器人為國內(nèi)首創(chuàng)，價格比國外同類產(chǎn)品低20%-40%。
華工科技旗下的另一產(chǎn)品——Trident數(shù)控等離子切割機，則搭上了高端海洋起重船。
這種等離子切割設(shè)備，最快能一分鐘切12米鋼板，是傳統(tǒng)火焰切割的10倍，厚度達130毫米，最關(guān)鍵的是它的定位精度達0.25毫米，差不多就是4根頭發(fā)的寬度，達到世界一流水平。
水下切割也是它的絕活之一：能有效消除切割產(chǎn)生的噪聲、粉塵、有害氣體和弧光。
熔盛重工與中海油聯(lián)手打造的“海洋石油201”，是亞洲首艘具備3000米級深水作業(yè)能力的海洋工程船舶，能在北極外的全球無限航區(qū)作業(yè)，其船身鋼板就是采用該設(shè)備切割。此前，國內(nèi)主流造船企業(yè)多采用德系、日系企業(yè)產(chǎn)品。
市經(jīng)信委相關(guān)負責人表示，目前武漢一些裝備制造企業(yè)如武船、武橋重工、武漢船機、華工科技等，已通過自主研發(fā)，在高端海工市場實現(xiàn)一定突破，未來還有很大發(fā)展空間。
業(yè)界保守估計，2011—2015年，世界海洋工程裝備市場的年均容量700億美元以上，未來5年，海洋工程裝備投資總額至少3500億美元。
目前，我國海工裝備的年銷售收入不到400億元，僅占全球市場的10%左右。去年，我國投入使用的3000米深水半潛式鉆井平臺“海洋石油981”造價高達60億元，其中近40億元的設(shè)備為國外進口。
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