星之球科技 來源：OFweek激光網2011-10-14
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1．汽車發動機缸體（套）激光熱處理常規工藝流程： 鏜缸清洗磷化（或相關處理）激光淬火清洗珩磨檢驗 2．加工過程： 用高能激光束（能量密度為104~105w/cm2）對工件表面...
1．汽車發動機缸體（套）激光熱處理常規工藝流程：
鏜缸—清洗—磷化（或相關處理）—激光淬火—清洗—珩磨—檢驗
2．加工過程：
用高能激光束（能量密度為104~105w/cm2）對工件表面掃描（一般為螺旋線掃描），被掃的部分內壁材料表面急驟升溫到相變溫度，激光束離開后，被加熱的部分又很快通過母體冷卻而形成自淬火。其淬火部分呈超細化的馬氏體組織，硬度由淬火前的HRC20-25提高到HRC55-60，約2.5倍，并得到0.2-0.4mm的淬火層深。從而提高工件的耐磨性能3-5倍。
汽車發動機缸體（套）激光淬火后的性能指標
硬化層厚度 0.2-0.4mm
硬化層寬度 ≥2.5mm
形 變 量 ≤0.0013mm
表面洛氏硬度由HRC20提高到60HRC以上
萬公里磨損量由0.054mm下降到0.0087mm
行車里程由普修后6萬公里增加到20萬公里以上
潤滑性能提高一倍以上
使用壽命延長三倍以上
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