近日，國際造船市場傳來一則震動業界的消息：一筆原計劃由韓國承建的大型船舶訂單，經新西蘭方面重新考量后，最終花落中國。這不僅是對中國造船實力的信任，更是對中國高端制造產業鏈的肯定！在這條強大的產業鏈中，激光制造技術也是關鍵之一，它作為先進的“光刻刀”與“縫合器”，正深刻改變著現代船舶的建造模式。
作為中國激光領域領軍企業的創鑫激光，近年來也在積極探索推動激光技術在造船領域的應用，憑借在激光切割、焊接與清洗領域的全面解決方案，共同推動中國造船在質量、效率與工藝層面實現跨越式的提升。
船舶制造，首先始于鋼板的切割與成型。傳統的等離子切割和火焰切割方式，存在熱變形大、切割精度有限、效率低下等問題，難以滿足現代高端船舶制造對精度和效率的極致追求。
創鑫激光深刻洞察行業需求，推出業界獨創的船舶專用機——鑫光XG3200三合一，該產品將激光器、激光切割頭、控制系統三大核心部件深度集成與協同優化，實現了“1+1+1 > 3”的能效飛躍。它不僅代表了高功率激光技術發展的新高度，更是為船舶海工領域的厚板加工提供了前所未有的高效、高質、高穩定性的選擇。
精度提升：船體部件像“樂高”積木一樣嚴絲合縫，高品質的切割斷面為后續的裝配焊接奠定了完美基礎，極大提升了船體結構的整體性與穩定性。
效率飛躍：切割速度遠超傳統工藝，能夠7x24小時不間斷作業，顯著縮短了船體下料和建造周期，為訂單的如期交付提供了堅實保障。
▲XG3200船舶厚板切割專機
XG3200專機基于紫笛數字光斑平臺，進行了厚碳鋼切割能量仿真，獨創“多槍激光”能量模型，超越常規激光切割質量和效果，解決了超高功率光纖激光器厚板切割斷面質量和錐度的問題。此外，XG3200薄板A模式實現了船舶領域的中薄板高速高效切割、厚板B模式可完成碳鋼40mm-80mm厚板高質量切割，可完美替代傳統火焰切割在船舶行業的應用。
焊接是船舶建造中的核心環節，其質量直接關系到船舶的結構強度與航行安全。傳統焊接方法面臨工序繁瑣、低效率、變形控制難度大等痛點，激光焊接技術，尤其是激光-電弧復合焊的出現，以其“高效、優質、低耗、低變形”的顯著優勢，精準擊破這些痛點。目前，激光-電弧復合焊已成為船舶厚板焊接中最主流、最成功的激光應用技術，以其“深熔焊接”特性，實現焊縫質的飛躍。
深度強、變形小：能夠更好地焊透厚板，形成深寬比極佳的焊縫，同時熱影響區小，有效減少船體構件的變形。
焊縫質量高：焊縫組織致密、性能優異，抗拉強度和疲勞強度均優于傳統電弧焊，為船舶應對惡劣海況提供了前所未有的安全冗余。
創鑫激光子公司寶辰鑫基于激光-電弧復合焊技術推出了船舶復合焊接子系統的標準化預集成方案，方案搭載高功率連續光纖激光器、定制化復合槍頭組件及高度集成的智能控制系統；激光焊接頭與電弧焊接頭通過復合槍頭結構，以雙熱源的方式搭載在機械手或其他運動控制平臺上，并搭配視覺系統，實現高穩定、高質量的焊接，可應用于不銹鋼、碳鋼、鋁合金等厚板材料的拼接焊或角焊等工藝。
在對12mm、14mm、20mm三種規格的碳鋼試板的量產測試中，皆可實現不開坡口的單面焊雙面成型高效、高質量全熔透焊接。不僅提高了焊接效率，而且減少了焊接變形。
在焊接和涂裝前，鋼板表面的氧化層、鐵銹和油污必須被徹底清除，否則將成為腐蝕的溫床和涂層剝落的隱患。與傳統噴砂、化學清洗相比，創鑫激光旗下子公司寶辰鑫的激光清洗解決方案更具顛覆性優勢。
綠色無污染：整個過程無需化學藥劑，不產生任何粉塵和廢棄物，完全符合現代造船業對環保的嚴苛要求。
精準無損傷：激光可以精準去除污染物，而對基體金屬零損傷，不僅提升了清洗質量，也為后續的高品質涂裝創造了完美條件，有效延長船舶使用壽命。
高能量密度清洗子系統
高能量密度清洗子系統主要針對鋼板高溫氧化皮類難去除材料清洗場景，搭載MOPA-500W-2/15mJ激光器，高能量密度的激光能有效去除各種頑固污物，如銹蝕、油漆、氧化層等，可廣泛適用于多個工業領域，如模具清洗、表面除銹等。
復合高效率清洗子系統
復合高效率清洗子系統通過脈沖、連續、半導體多種光源的復合，并搭載復合清洗頭，通過結合不同能量源的協同作用以及工藝優化，可顯著提升激光清洗的效率、質量和適用性。方案具有高效率、高精度、高靈活性，以及自動化集成的優勢，適用于厚涂層、結合力較強的附著物以及高反射材料的清洗。
根據光路復合方式的不同，寶辰鑫復合高效率清洗子系統有外光路復合和內光路復合兩種形式。
結語：
此次訂單的“轉向”，是一個具有象征意義的信號。它表明，中國造船業的國際競爭力，正從過去的“成本優勢”和“規模優勢”，向以技術創新為核心的“質量優勢”升級。
在這背后，是無數像創鑫激光這樣的科技企業，以持續的科技創新賦能核心產業。它們或許不直接出現在最終產品的名錄上，但卻以其尖端的先進技術，默默地為“中國制造”的巨輪保駕護航，成為其在全球競爭中劈波斬浪、贏得信任的深層底氣。
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