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7月31日，記者從圖達通獲悉，其最新一代純固態(tài)超廣角激光雷達——蜂鳥D1（Hummingbird D1）成功獲得中國某頭部汽車集團旗下高端品牌車型定點。這標志著圖達通在全球范圍內(nèi)首批將純固態(tài)激光雷達技術(shù)引入乘用車前裝量產(chǎn)領域，為智能駕駛感知技術(shù)演進翻開全新篇章。

圖達通稱，作為中國汽車工業(yè)的頭部企業(yè)之一，該集團擁有完善的品牌矩陣和深厚的市場根基。此次搭載蜂鳥D1的車型定位為高端智能車型，對感知系統(tǒng)的性能、可靠性與集成度要求極為嚴苛。憑借突破性的技術(shù)實力與場景適配能力，蜂鳥D1成為其智能化升級的重要合作伙伴。

在圖達通看來，蜂鳥D1此次成功獲得乘用車定點，是圖達通在實現(xiàn)高性能獵鷹系列（1550nm）和平臺化靈雀系列（905nm/940nm）激光雷達大規(guī)模量產(chǎn)后的又一重大突破。這一成就不僅驗證了圖達通“雙技術(shù)路線并行”戰(zhàn)略的前瞻性與可行性，更是在全球范圍內(nèi)首批將純固態(tài)激光雷達技術(shù)引入乘用車前裝量產(chǎn)領域。這標志著更可靠、經(jīng)濟且易于集成的純固態(tài)激光雷達技術(shù)正式進入商業(yè)化快車道。

據(jù)介紹，蜂鳥D1采用業(yè)界領先的純固態(tài)電子掃描方案，內(nèi)部完全無機械運動部件。憑借圖達通經(jīng)驗豐富的產(chǎn)品工程團隊精心打磨的設計，蜂鳥D1在可靠性、生產(chǎn)效率和量產(chǎn)一致性方面樹立了行業(yè)標桿，為智能輔助駕駛系統(tǒng)提供了穩(wěn)定可靠的感知保障。同時，蜂鳥D1支持衛(wèi)星架構(gòu)，支持原始數(shù)據(jù)輸出，由中央域控集成點云處理。這一架構(gòu)不僅顯著提升了系統(tǒng)資源利用效率，更構(gòu)建了面向未來的可擴展平臺，為持續(xù)的功能迭代和算法升級預留了充足空間。

在業(yè)內(nèi)人士看來，隨著自動駕駛落地進程提速，車企不斷推進從L2向L3的升級。激光雷達已然成為自動駕駛落地的必備安全件。就在5月，圖達通宣布，已與中國頭部汽車集團達成合作，獲得其旗下多個品牌車型定點。圖達通將作為獨家激光雷達供應商，為這些車型提供905nm靈雀系列E1X產(chǎn)品。

“這段時間以來，激光雷達企業(yè)獲得定點的數(shù)量和頻次均有所增加?！蹦臣す饫走_企業(yè)相關負責人透露，近期還會與更多定點項目對外公布。

根據(jù)《2025年4月汽車智能網(wǎng)聯(lián)洞察報告》，今年1月至4月，新能源乘用車L2級及以上的輔助駕駛功能裝車率達到77.8%，16萬元以下車型智駕裝車率進一步增長；傳統(tǒng)燃油乘用車L2級及以上的輔助駕駛功能裝車率也超52%。

以上文章內(nèi)容來源于上海證券報·中國證券網(wǎng)。

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圖達通：蜂鳥D1首款純固態(tài)激光雷達獲頭部車企定點