3月8日，第十四屆全國(guó)人民代表大會(huì)第三次會(huì)議第二場(chǎng)“代表通道”集中采訪(fǎng)活動(dòng)在北京人民大會(huì)堂舉行。這是全國(guó)人大代表馬新強(qiáng)接受媒體采訪(fǎng)。 新華社 圖
3月8日8時(shí)，十四屆全國(guó)人大三次會(huì)議第二場(chǎng)“代表通道”集中采訪(fǎng)活動(dòng)在人民大會(huì)堂中央大廳北側(cè)舉行，部分全國(guó)人大代表接受采訪(fǎng)。
會(huì)上有記者提問(wèn)全國(guó)人大代表，華工科技黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)馬新強(qiáng)，我們?nèi)粘Ｊ褂玫氖謾C(jī)、汽車(chē)這些東西都要用到激光技術(shù)，激光裝備領(lǐng)域是如何破解“卡脖子”技術(shù)，實(shí)現(xiàn)科技自立自強(qiáng)的？
馬新強(qiáng)表示，激光被譽(yù)為最亮的光、最快的刀、最準(zhǔn)的尺，因?yàn)檫@些特性，激光被廣泛用于各行各業(yè)。比如手機(jī)、汽車(chē)中70%零部件的制造加工都要用到激光。但是，激光技術(shù)作為被國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家管制的技術(shù)，我國(guó)在這一領(lǐng)域長(zhǎng)期受制于人。
馬新強(qiáng)提到，二十多年前，中國(guó)的高端激光加工裝備基本依靠國(guó)外進(jìn)口，就連激光器加工用的螺絲釘每顆都要花3美元從國(guó)外買(mǎi)。為破解“卡脖子”技術(shù)難題，華工科技多年來(lái)在高端裝備制造領(lǐng)域奮起直追，當(dāng)研制成功汽車(chē)白車(chē)身激光焊接裝備時(shí)，一舉突破了國(guó)外近40年的技術(shù)壟斷，促使國(guó)外產(chǎn)品的價(jià)格下降了40%以上。現(xiàn)在用43秒就可以完成一輛新能源汽車(chē)車(chē)身的激光焊接，這也是行業(yè)的最快速度。目前這款產(chǎn)品的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率已經(jīng)達(dá)到90%，服務(wù)下線(xiàn)車(chē)輛超過(guò)4500萬(wàn)輛。與此同時(shí)，企業(yè)還開(kāi)發(fā)了100多套激光裝備，服務(wù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的汽車(chē)零配件生產(chǎn)1000多種，有力地支撐了中國(guó)新能源汽車(chē)走向世界。
“現(xiàn)在我們不僅實(shí)現(xiàn)了高端裝備自生產(chǎn)，而且開(kāi)始出口，產(chǎn)品訂單量超過(guò)國(guó)際品牌，用不到十年時(shí)間走過(guò)了國(guó)外巨頭三十多年的產(chǎn)業(yè)化歷程，創(chuàng)造了行業(yè)領(lǐng)域70多項(xiàng)中國(guó)專(zhuān)利，牽頭制定中國(guó)激光行業(yè)首個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品以每年35%的增長(zhǎng)速度賣(mài)全球，改寫(xiě)了全球激光產(chǎn)業(yè)格局，也讓更多中國(guó)制造業(yè)企業(yè)用得起高精尖的激光裝備。”馬新強(qiáng)說(shuō)，在自身發(fā)展的同時(shí)，還帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈、企業(yè)鏈、供應(yīng)鏈上下游1000多家企業(yè)發(fā)展壯大，我們產(chǎn)品自主化率超過(guò)90%，支撐中國(guó)光電子產(chǎn)業(yè)一路向前。
“今天我們可以自信地講，中國(guó)激光產(chǎn)業(yè)已邁入全球第一方陣。”馬新強(qiáng)說(shuō)，但創(chuàng)新是一場(chǎng)沒(méi)有終點(diǎn)的長(zhǎng)跑。我們將繼續(xù)下苦功、走難路，為光電子信息產(chǎn)業(yè)再創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，爭(zhēng)當(dāng)高端裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的排頭兵。
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