6月6日至8日，2024中國汽車重慶論壇以“在變革的時代塑造行業的未來”為主題在重慶召開。
本屆論壇吸引了包括全球整車廠商、Tier1等行業內頭部企業百余位杰出代表參與，圍繞新能源化、智能網聯化、AGI產業化、供應鏈發展、海外出口等產業熱門話題展開交流。
其中，在“前瞻瞭望”環節，科創板首批上市企業光峰科技（688007.SH）副總裁余新博士進行了題為《軟件賦能下的駕乘新體驗》的內容分享。他提到，汽車已經從一個功能化的工具，轉變成能和用戶產生交互、滿足用戶個性化需求、對用戶情感發生作用。目前汽車的功能不斷完善，信息量越來越大，所以需要有硬件的支持，硬件決定了功能性和智能化的天花板，而軟件真正賦予了這個工具的靈魂和功能。
光峰科技副總裁余新分享
那么，汽車如何提升功能性和智能化的天花板？激光顯示技術又將在智能電動汽車時代發揮怎樣的作用？
以核心技術不斷提升軟件定義汽車天花板
資料顯示，光峰科技原創發明的ALPD技術，是目前唯一通過車規認證的激光顯示和照明技術。
論壇現場，余新表示，隨著汽車智能化進程，用戶對于個性化的需求越來越高。傳統汽車的硬件迭代較為緩慢，但以軟件定義汽車，一方面可以快速適應市場對于人車交互、智能化功能的需求，另一方面也給予了汽車市場重塑格局的方式和方法。
作為行業領先的激光顯示企業，光峰科技近年來不斷通過核心技術助推車企打破汽車功能性和智能化天花板。比如，在2023年CES上，寶馬的i數字情感交互概念車Dee展示了將汽車從傳統物體向人機互動的轉變，揭示了智能汽車的未來方向。其搭載并全球率先亮相的四車窗融合顯示，就由光峰科技提供核心器件。
光峰科技副總裁余新分享
可以預見，未來智能電動汽車的使用場景不斷豐富，軟件賦予汽車差異化的功能與競爭優勢，但硬件決定了其天花板有多高。光峰科技依托在激光光源領域積累的核心技術優勢，致力于打破軟件定義的界限，進一步提升汽車的性能天花板，也與合作伙伴一起，用軟件讓硬件的性能得以充分發揮。
激光技術，領航汽車顯示與照明的未來
伴隨汽車智能網聯化，激光顯示上車應用的場景越來越豐富。在應用層面，截至目前，光峰科技已累計收獲7個高質量車企定點。其中去年12月落地的定點車型問界M9，上市5個月累計大定已突破90000臺，重塑了50萬以上豪華車銷售格局。日前公司再次獲得賽力斯定點，將為問界新車型供應智能座艙顯示產品。
對于激光技術加速“上車”，余新介紹，相比傳統汽車而言，光在智能汽車里的應用更加廣泛。激光是目前人類能產生的最亮的人造光源，用做顯示的時候能夠提供比LED高100倍的亮度，能夠提供更好的顏色，同時在將來有更好的性價比。通過光峰科技的半導體激光光源技術，汽車已經有了更多的顯示、交互、照明場景，車內的任意表面都可以變成人車交互的平臺。
具體而言，激光技術提供360°環繞式、沉浸式視覺體驗，涵蓋天窗、側窗以及智慧表面等。此外，激光技術具有更高的亮度、更小的體積和更優的性價比。顯示內容可以通過軟件去定義和改變，但實際的物體很難改變，因此可以說是激光技術為車內顯示帶來了廣闊的創新空間。
以問界M9為例，其搭載的業界首個車規級投影巨幕，將車內顯示技術帶入了全新的發展階段。作為本屆國汽車重慶論壇官方用車，問界M9承擔了活動期間現場嘉賓的接送工作，在這個過程中獲得了權威業內人士的親身體驗，更收獲了不少關注和認可。
展望未來，光峰科技步履不停。余新提到，光峰科技在過去致力于用技術把硬件的天花板往上提升，超越現在的平板顯示技術，這需要包括軟件、算法、應用等等合作伙伴一起協作努力，把硬件的作用發揮出來。
同時，對于AI帶來的新變革，在圓桌討論環節，余新也表示，AI軟件生成內容是座艙顯示的必然趨勢，將有效提升顯示內容的交互性，同時在內容創作上也會更加便捷和豐富。
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