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8月30日，中國船舶集團第十一研究所牽頭，聯(lián)合上海外高橋造船有限公司和武漢銳科光纖激光技術(shù)股份有限公司共同研制的大幅面等離子切割改造激光切割項目在外高橋造船交付使用。中船十一所所長楊潤黨、臨港公司執(zhí)行董事劉鵬，外高橋造船副總經(jīng)理張偉、總工藝師劉建峰、總經(jīng)理助理孫向東，武漢銳科總經(jīng)理陳星星、副總經(jīng)理李杰出席交付儀式。儀式上，臨港公司向外高橋造船進行項目移交，張偉宣布項目正式啟動，劉建峰為項目點火。

該項目是中船集團首個等離子切割改造激光切割項目，也是外高橋造船首臺大幅面激光切割設(shè)備。設(shè)備應(yīng)用高功率激光切割技術(shù)，配備了國內(nèi)領(lǐng)先的20kW的銳科激光器，以及銳科自主研發(fā)的40m光纖，有效切割長度達40m，有效切割寬度4.5m，切割厚度達到38mm，具備0-45°的坡口切割能力，標志著激光技術(shù)應(yīng)用在船舶領(lǐng)域制造階段取得了重大突破。

中國船舶集團第十一研究所所長楊潤黨對項目的順利交付表示祝賀，并指出，激光技術(shù)是突破傳統(tǒng)造船技術(shù)，推進造船工藝變革的重要抓手。十一所將繼續(xù)勇?lián)I(lǐng)艦船制造技術(shù)進步，支撐船舶工業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的發(fā)展使命，與外高橋造船、武漢銳科深入合作，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，攻克船舶建造卡脖子難題，推動造船技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展，以國產(chǎn)自主光源打造核心競爭力，深化國產(chǎn)激光設(shè)備在船舶行業(yè)的示范應(yīng)用，將激光技術(shù)推廣應(yīng)用到綠色造船、智慧造船和精益造船中，為國家建設(shè)制造強國、造船強國做出新的更大貢獻。

外高橋造船副總經(jīng)理張偉對項目順利運行表示祝賀，他指出該項目成功交付打破了傳統(tǒng)造船建造工藝，提高了產(chǎn)品建造質(zhì)量，為公司高質(zhì)量建造提供有力保障，他希望中船十一所和銳科激光能夠不斷推出新的智能優(yōu)質(zhì)裝備，打破國外技術(shù)壟斷，推動船舶行業(yè)智能裝備發(fā)展，為公司后續(xù)郵輪、PCTC 等船型的建造提供更好的產(chǎn)品建造質(zhì)量保障。

銳科激光作為國內(nèi)最早研發(fā)生產(chǎn)光纖激光器的高科技企業(yè)和國內(nèi)首家以激光器為主業(yè)的上市公司，至今已有16年的發(fā)展歷程，在經(jīng)營理念上銳科激光和上海外高橋、中船十一所如出一轍，堅持產(chǎn)品和品質(zhì)是企業(yè)的運營根本，并始終致力于將關(guān)鍵核心技術(shù)牢牢掌握在自己手中。公司突破多項“卡脖子”技術(shù)難題，連續(xù)多年在國產(chǎn)激光器品牌中市場占比第一，并形成武漢、黃石、無錫、上海、嘉興五地聯(lián)動的產(chǎn)業(yè)布局，使公司激光器的產(chǎn)品研制能力、質(zhì)量管控、產(chǎn)品一致性及成本管控大幅提升。在船舶制造領(lǐng)域，銳科激光自主研發(fā)并推出了多款激光器產(chǎn)品及方案，致力于推動高端激光應(yīng)用的國產(chǎn)化替代。比如針對厚板焊接、厚漆層清洗領(lǐng)域做了大量的研發(fā)測試，還與中船十一所合作打造了船舶領(lǐng)域的集合切、焊、清洗于一體的激光制造示范線，這些都讓公司積累了豐富的經(jīng)驗。

銳科激光總經(jīng)理陳星星對三方合作表達了充足的信心，他表示，未來銳科激光愿與中船十一所、上海外高橋展開更為深入的合作，共同推動國產(chǎn)激光設(shè)備在船舶行業(yè)的示范應(yīng)用，共同助力中國船舶行業(yè)智能制造新升級。

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中船集團外高橋造船廠首臺大跨距等離子改造激光切割機項目交付使用