全球新一輪動力電池產(chǎn)能擴充釋放巨大的鋰電材料、設備市場需求空間，國產(chǎn)鋰電設備迎來新的發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)。
經(jīng)過10年的培育，中國在鋰電池材料和設備領域已經(jīng)取得了巨大突破，實現(xiàn)了關(guān)鍵材料和核心設備的國產(chǎn)化替代，甚至已經(jīng)批量出口進入國際供應鏈。
12月17日，2020高工鋰電&電動車年會在深圳機場凱悅酒店精彩繼續(xù)，動力電池產(chǎn)業(yè)鏈近1000位企業(yè)高層云集，共話未來十年產(chǎn)業(yè)新藍圖。
在銳科激光冠名的智能制造升級專場，銳科激光副董事長、總工程師閆大鵬博士作了“ 國產(chǎn)光纖激光器的現(xiàn)狀及未來”的主題演講。
新能源行業(yè)中許多不同的生產(chǎn)和制造過程，光纖激光器必不可少，包括電池和電機的電力傳動系統(tǒng)的制造。例如 焊接、 清洗、 切割、 打標等， 使用功率范圍從幾十瓦到幾千瓦的光纖激光器來實現(xiàn)的。
在光纖激光器領域，由于中國起步較晚，技術(shù)較為薄弱，導致國內(nèi)高端光纖激光器市場主要被進口品牌所壟斷，使得中國鋰電池企業(yè)的激光設備成本長期居高不下。
但國產(chǎn)激光器性能的不斷提升以及動力電池大規(guī)模制造降成本的需要， 國產(chǎn)光纖激光器替代進口的機會已經(jīng)到來。
閆大鵬博士表示，近年來國產(chǎn)光纖激光器在國內(nèi)的市場占比持續(xù)提升，擁有諸多自主創(chuàng)新的亮點，如半導體激光芯片、輸出光纖等，但一些關(guān)鍵元器件的制造和測試設備依然依賴進口。
目前，銳科激光已經(jīng)實現(xiàn)了從20W至2000W脈沖光纖激光器；300W至30000W連續(xù)光纖激光器；75W至450W準連續(xù)光纖激光器；50W至8000W光纖輸出半導體激光器等產(chǎn)品全覆蓋，廣泛用于激光制造如打標、切割、焊接、增材制造等領域。
對于國產(chǎn)光纖激光器的未來，閆大鵬博士認為，國家正在倡導和政策扶植激光制造和增材制造的全國產(chǎn)化， 國產(chǎn)光纖激光器將迎來在動力電池領域大規(guī)模替代進口的契機。
在此情況之下，銳科激光加大了新產(chǎn)品的研發(fā)投入進行產(chǎn)品升級，推出了 藍光光纖輸出半導體激光器， 光束模式可調(diào)高功率光纖激光器RFL-ABP等新型產(chǎn)品。
藍光光纖輸出半導體激光器
光束模式可調(diào)高功率光纖激光器RFL-ABP
其中，銳科激光研發(fā)的光束模式可調(diào)高功率光纖激光器RFL-ABP填補了國產(chǎn)光纖激光器光束模式可調(diào)技術(shù)的空白。
ABP環(huán)形光斑示意圖
中芯/環(huán)芯可任意功率、獨立調(diào)節(jié)
該產(chǎn)品可以實現(xiàn) 高斯光斑、環(huán)形光斑、混合光斑等不同模式輸出，根據(jù)加工要求，任意切換。同時， 纖芯、環(huán)芯功率可獨立調(diào)節(jié)，實現(xiàn) 纖芯/環(huán)芯任意功率比。
閆大鵬博士認為，全球動力電池產(chǎn)能大幅擴充給國產(chǎn)鋰電設備提供了良好的發(fā)展機會，但目前中國智能制造還面臨著新能源企業(yè)和裝備企業(yè)產(chǎn)業(yè)協(xié)作不夠、關(guān)鍵制造工藝設計仍有提升空間、零部件加工精度和表面處理一致性性較低、新能源制造工藝標準化欠缺、新能源裝備核心技術(shù)仍依賴進口、裝備投入巨大，降本壓力迫切等行業(yè)痛點。
在國產(chǎn)光纖激光器迎來動力電池領域大規(guī)模替代進口的契機背景下，銳科激光為動力電池智能制造的激光應用,研發(fā)和定制適合不同需求的光纖激光器產(chǎn)品和解決方案。隨著激光技術(shù)、工藝的不斷發(fā)展，銳科激光一定會為鋰電領域提供更優(yōu)質(zhì)的解決方案，為電動汽車制造商降低生產(chǎn)成本的同時，提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。
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