
徐直軍稱(chēng),華為將構(gòu)建一個(gè)車(chē)載傳感器的“生態(tài)系統(tǒng)”。“華為想打造一個(gè)智能駕駛平臺(tái)。通過(guò)這個(gè)平臺(tái),建立廣泛生態(tài),最終通過(guò)開(kāi)放合作,促進(jìn)整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)走向智能化。”
目前,全球汽車(chē)制造商和科技公司已經(jīng)在自動(dòng)駕駛汽車(chē)上投入了數(shù)十億美元。然而,業(yè)內(nèi)人士指出,自動(dòng)駕駛汽車(chē)要達(dá)到“L4”級(jí),即全自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn),還需要數(shù)年時(shí)間。在“L4”級(jí)標(biāo)準(zhǔn)中,自動(dòng)駕駛汽車(chē)車(chē)輛可以在無(wú)人干預(yù)的大多數(shù)情況下,處理駕駛中遇到的各方面問(wèn)題。
毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)傳感器被自動(dòng)駕駛汽車(chē)制造商用來(lái)收集車(chē)輛周?chē)h(huán)境的信息。但華為沒(méi)有提供具體的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)時(shí)間表。
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