TriLumina是面向汽車、消費和工業ToF（飛行時間）與3D傳感應用的領先的VCSEL（垂直腔面發射激光器）技術開發商，該公司于7月26日宣布完成開展AEC－Q102一級運行所需的所有測試，而這意味著TriLumina的VCSEL陣列能夠在－40攝氏度至125攝氏度之間可靠地運行。
這是半導體激光器產品較早獲得AEC－Q102一級運行方面的資格。
汽車電子設備委員會（AEC）確定了為一級汽車電子產品制造商接受所必需的先決條件。其中一個先決條件是遵守適用的AEC－Q可靠性標準；其它先決條件則包括遵守零缺陷供應鏈質量管理標準方面的IATF 16949規范（質量管理體系）。汽車集成電路的可靠性測試（AEC－Q）被分解為多個子類別，而TriLumina的VCSEL產品適用于其中的AEC－Q102（分立型光電元器件）標準。
TriLumina總裁兼首席執行官Brian Wong表示：“我們很榮幸宣布TriLumina又創造了一項‘世界領先’。我們從頭開始進行產品設計，以便讓我們的產品能夠在極其嚴格的汽車運行條件中適應不同的溫度，在廣泛的溫度范圍內可靠地工作。推出業內獲得AEC－Q102一級認證的VCSEL產品，恰好證明了這一點。”
通過AEC－Q102一級認證還意味著，對于消費和工業應用而言，通過認證的設備非常強大，超過了這些細分市場的品質要求。
TriLumina已經獲得專利的反向發射VCSEL陣列（可以選擇裝配集成顯微透鏡）現在被用于固態直接“閃存”激光雷達、ToF激光雷達、掃描激光雷達和汽車座艙內系統，能夠在－40攝氏度至125攝氏度之間全面運行，且無需進行主動冷卻。
這是半導體激光器產品較早獲得AEC－Q102一級運行方面的資格。
汽車電子設備委員會（AEC）確定了為一級汽車電子產品制造商接受所必需的先決條件。其中一個先決條件是遵守適用的AEC－Q可靠性標準；其它先決條件則包括遵守零缺陷供應鏈質量管理標準方面的IATF 16949規范（質量管理體系）。汽車集成電路的可靠性測試（AEC－Q）被分解為多個子類別，而TriLumina的VCSEL產品適用于其中的AEC－Q102（分立型光電元器件）標準。
TriLumina總裁兼首席執行官Brian Wong表示：“我們很榮幸宣布TriLumina又創造了一項‘世界領先’。我們從頭開始進行產品設計，以便讓我們的產品能夠在極其嚴格的汽車運行條件中適應不同的溫度，在廣泛的溫度范圍內可靠地工作。推出業內獲得AEC－Q102一級認證的VCSEL產品，恰好證明了這一點。”
通過AEC－Q102一級認證還意味著，對于消費和工業應用而言，通過認證的設備非常強大，超過了這些細分市場的品質要求。
TriLumina已經獲得專利的反向發射VCSEL陣列（可以選擇裝配集成顯微透鏡）現在被用于固態直接“閃存”激光雷達、ToF激光雷達、掃描激光雷達和汽車座艙內系統，能夠在－40攝氏度至125攝氏度之間全面運行，且無需進行主動冷卻。
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