據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》1月22日?qǐng)?bào)道，英國(guó)工程師發(fā)明了一種可以通過(guò)掃描道路來(lái)探測(cè)坑洼的無(wú)人機(jī)。配有機(jī)械臂的無(wú)人機(jī)可以檢測(cè)出道路裂縫，并將3D打印的瀝青噴射到路面坑洼中，以防止產(chǎn)生更大的路面缺陷。
為了避免干擾，無(wú)人機(jī)將在夜間幾乎沒(méi)有交通的情況下工作，尋找路面裂縫。在發(fā)現(xiàn)道路缺陷后，無(wú)人機(jī)上的機(jī)械臂能夠?qū)?D打印的瀝青噴射到裂縫中，修復(fù)道路——所有操作只需要不到一分鐘。
這項(xiàng)為期5年的無(wú)人機(jī)創(chuàng)新項(xiàng)目研發(fā)于英國(guó)利茲市，始于2016年1月。同英國(guó)許多城鎮(zhèn)一樣，利茲市存在嚴(yán)重的道路坑洞問(wèn)題。當(dāng)時(shí)，項(xiàng)目獲得來(lái)自工程和物理科學(xué)研究委員會(huì)的420萬(wàn)英鎊資助，由英國(guó)利茲大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院的團(tuán)隊(duì)與其他大學(xué)研究人員一起研發(fā)。該項(xiàng)目旨在使利茲市成為世界上第一個(gè)在2035年前完全實(shí)現(xiàn)道路自動(dòng)維護(hù)的城市。而利茲市也已經(jīng)開創(chuàng)了“城市自我修復(fù)”的理念。
到目前為止，該項(xiàng)目的主要成就之一是與倫敦大學(xué)學(xué)院合作開發(fā)出世界首例可由無(wú)人機(jī)操作的3D瀝青印刷技術(shù)。工程師同時(shí)還研發(fā)了可以在一英寸管道中自主操作的機(jī)器人，具有用于充電的無(wú)線電力傳輸功能。
該項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)總監(jiān)羅布理查森(Rob Richardson)教授說(shuō)，他一直希望看到這種技術(shù)，而利茲是第一個(gè)實(shí)現(xiàn)該技術(shù)的城市。他說(shuō)：“我們的宏偉愿景是在2050年以前，英國(guó)所有城市都擁有自我修復(fù)的能力。在發(fā)明這種無(wú)人機(jī)之前，如果人們發(fā)現(xiàn)路上有一個(gè)糟糕的坑洞，可能會(huì)需要禁止道路通行、調(diào)度工作人員和大型車輛才能擺脫它。”
轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
相關(guān)文章
熱門資訊
精彩導(dǎo)讀
關(guān)注我們
