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2月1日的廣東仍處在寒潮中，粵北電力線路出現冰封。南方電網廣東公司出動噴火無人機、激光清障儀以及激光雷達等三項高科技裝備進行非觸式融冰。據悉，以上三項高端科技裝備應用于電力融冰在中國內地尚屬首次。

韶關220千伏關通線、110千伏大梅線履冰嚴重。當天，一架多旋翼無人機飛近220千伏關通線，對準地線接連噴出火焰，進行融冰操作，5分鐘內通過8次噴火加速了地線重冰區冰層融化。

電網工作人員楊挺稱，以往地線除冰主要靠人工，效率不高，而且有一定危險性。由于常規地線不通電，覆冰會較嚴重但又無法直流融冰，地線融冰已成為電力行業一大難題。

本輪低溫寒潮肆虐廣東期間，南方電網廣東公司共啟用235架次無人機展開防冰特巡。無人機已被該公司廣泛應用于日常線路巡檢及抗災等領域。

在110千伏大梅線，電網員工架起“激光大炮”—第五代激光清障儀，8分鐘內成功切除了導地線覆冰最嚴重區段整體厚度達12厘米的冰層。該“神器”是南方電網廣東公司東莞供電局自主研發的高科技產品，可遠距離迅速清除線路飄掛物，此為首次應用于融冰作業。該裝置有效范圍50米，操作便捷，可夜間作業。

楊挺稱，激光清障儀、噴火無人機這兩項非接觸性融冰技術的應用，將改變傳統人工除冰的原始模式，減少電力工人的作業風險。這兩項技術也有望填補電力行業架空地線融冰技術空白，是對遠程融冰新技術的探索。

南方電網廣東公司出動噴火無人機、激光清障儀以及激光雷達等三項高科技裝備進行非觸式融冰。　王華攝

在除冰現場，工作人員背著激光雷達進行線路掃描觀測，僅用10分鐘就完成了3檔561米的覆冰導地線、鐵塔和地形地貌采集。這種背包式激光雷達設備可實現精準位置測量，輸出整段線路厘米級的精細模型即數字化輸電線路，對災害預測具有很好的指導意義。

廣東電網相關負責人表示，噴火無人機、激光清障儀和激光雷達的成功應用，拓寬了應對覆冰災害的處置思路，為今后更多融冰裝備創新提供藍本。

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