德國經濟部長加布利爾周三表示，德國政府正在試圖協調，安排對工業機器人制造商庫卡集團提出另一個收購要約，對抗中國美的集團的45億歐元收購出價。此前美的集團5月18日晚間公告，擬以每股115歐元要約收購工業4.0領軍公司之一的庫卡，對庫卡的持股比例或從13.5%提升至30%以上。如果收購成功，美的將成為庫卡的第一大股東。
盡管對出售庫卡股權心存保留，但經濟部長加布里爾同時表示，政治界無法阻止這個交易的進行，因為其中并不涉及安全利益問題。“我們可能施加的影響被限制在口頭上”，他表示。
美的集團目前已經擁有庫卡公司13.5%的股權，5月18號通過全資境外子公司Mecca，以自愿要約收購方式向庫卡集團股東發起要約。收購價是每股115歐元，如果收購成功，美的屆時將超過目前的最大股東Voith集團，占30%的股份，成為庫卡的第一大股東。這樁交易達成后，對庫卡的估值超過50億美元，也是近年中國公司規模最大的海外主動收購交易之一。
美的宣布有意大舉入股庫卡的當天，庫卡總裁Till Reuter向媒體表示，他對美的46億歐元的報價毫不吃驚，因為兩家企業商談這樁生意已有數周時間，內容涉及改善共同的物流機器人和服務機器人的生產以及將該業務推動到中國去，"我們完全不認為這是一次敵意兼并。"他還說，如果美的的計劃得以實現，將是中國在德國迄今以來最大的收購行為。
不過目前至少持有庫卡25%股份的大股東福伊特（Voith）集團對此并不支持。Voith總裁兼首席執行官Hubert Lienhard對Reuter的表態表示十分驚訝，Lienhard稱，“我不理解，他為何現在就能作出如此肯定的表態。”“庫卡回復這一控提案的方式，讓我們很驚訝，令我個人震驚。相關考核必須要完全在結果未知的情況下進行。”作為大股東，Voith在股東大會上有權否定管理層的路線。
擁有百年歷史的庫卡公司總部在德國南部城市奧格斯堡，是全球主要的工業機器人生產廠商之一。庫卡同時也是全球領先的機器人、自動化設備及解決方案的供應商，專注于工業機器人制造、自動化控制系統兩大業務。2015 年收購瑞士 Swisslog之后其在自動化系統集成上更進一步。目前，庫卡50%的機器人與控制系統應用于汽車行業。
而美的收購庫卡，目的顯然是其在機器人產業鏈上的又一次延伸：庫卡的核心優勢在于機器人綜合制造實力強、下游應用經驗豐富，美的希望通過此次收購，布局機器人領域的中游總裝環節，并積累下游應用經驗，為其在中國推廣做足鋪墊。
中信證券報告認為，目的收購庫卡可以：（1）提升美的工廠自身的自動化水平與制造升級，拓展 2B 端業務空間；（2）借由庫卡旗下的 Swisslog 公司，為其安得物流提供倉儲、物流的自動化設備與一體化系統解決方案；（3）與庫卡共同開發服務機器人。
然而由于庫卡是時下方興未艾的“工業4.0”浪潮中的領軍公司之一，因此德國國內對庫卡收購案也不乏疑慮——庫卡所掌握的技術可能具有戰略意義，不應輕易落入外國公司手中。
《法蘭克福匯報》周一（5月30日）就報道稱，歐盟數字經濟委員Günther Oettinger認為庫卡對歐洲工業具有重要戰略意義。他呼吁其他大股東考慮其它歐洲公司的投資要約。這名來自德國的歐盟政治家還表示，類似的參股行為在中國是完全不可能的。
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