2015年底，老工業(yè)基地沈陽市連推重磅消息：繼2015年12月21日出臺《沈陽市“中國制造2025”實施方案》之后，2015年12月23日，國務(wù)院發(fā)布了關(guān)于《中德（沈陽）高端裝備[-0.72%]制造產(chǎn)業(yè)園建設(shè)方案》的批復(fù)文件。作為中國制造2025與德國工業(yè)4.0戰(zhàn)略對接合作的重要載體，中德產(chǎn)業(yè)園成為國家批復(fù)的第一個以中德高端裝備制造產(chǎn)業(yè)合作為主題的戰(zhàn)略平臺。遼寧省委副書記、沈陽市委書記曾維表示，中德產(chǎn)業(yè)園建設(shè)的全面提速，是構(gòu)筑新一輪振興發(fā)展的新引擎，具有重大意義和深遠(yuǎn)影響。
智能制造是中德高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園建設(shè)中的一個亮點。華晨寶馬首席執(zhí)行官康思遠(yuǎn)表示，我們既是工業(yè)4.0的見證者，同時也是推動者。今后，顧客的需求將決定華晨寶馬的生產(chǎn)方向，通過智能模擬和傳感讓企業(yè)更有指向性地從事個性化生產(chǎn)。“智能制造絕不僅僅是工業(yè)化和自動化這么簡單，智能制造是要給客戶提供高附加值的服務(wù)，而如何實現(xiàn)智能物流、智能服務(wù)和智能產(chǎn)品制造都是企業(yè)最關(guān)心的。”德國思愛普公司制造行業(yè)首席專家Golan Kwok表示，中德企業(yè)大可利用工業(yè)4.0的到來，推動制造業(yè)向智能制造轉(zhuǎn)型升級。沈陽機床[-1.43% 資金 研報]集團歐洲集群總裁張?zhí)炀J(rèn)為，傳統(tǒng)制造在技術(shù)上如何利用互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)新的工業(yè)革命，是智能化升級的重要階段。
中德高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園坐落于東北裝備制造業(yè)密集區(qū)沈陽鐵西區(qū)，這里規(guī)模以上企業(yè)482家，跨國公司超100家、世界500強企業(yè)超50家。德國在沈陽投資的寶馬、巴斯夫等22家企業(yè)都在此集中落戶。寶馬將全球技術(shù)最先進的整車工廠、發(fā)動機工廠以及本土之外唯一的研發(fā)中心都設(shè)在了這里。中國制造2025的代表性企業(yè)沈陽機床等也集中于此。作為國家戰(zhàn)略，中德高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園將擔(dān)負(fù)起承接中德兩國制造業(yè)深度合作、實現(xiàn)信息化和工業(yè)化深度融合、走新型工業(yè)化道路示范區(qū)的使命，并成為世界級裝備制造業(yè)集聚區(qū)。德國機械制造商聯(lián)合會商務(wù)總監(jiān)溫斌說:“中德智能制造合作應(yīng)該是高端的、有針對性的，德國制造業(yè)的優(yōu)勢在于創(chuàng)新和質(zhì)量，而中國制造業(yè)的優(yōu)勢是成本與速度，在這方面，中德合作可以取長補短。”
規(guī)劃面積48平方公里，核心區(qū)20平方公里。“中德高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園以中德大街為軸線，與中歐路、中法路、中瑞路、中奧路構(gòu)成‘一縱四橫’格局，將形成匯聚德國企業(yè)的產(chǎn)業(yè)走廊。”中德產(chǎn)業(yè)園管委會副主任李寶軍說。中德高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園已經(jīng)在引領(lǐng)新一輪的振興中率先落子。截至目前，園區(qū)已在中德兩國舉行推介活動13次，接待國內(nèi)外來訪團組50多個，與德國國際合作機構(gòu)、德國商會、德國中小企業(yè)聯(lián)合會、德勤公司等商會協(xié)會及中介機構(gòu)建立合作聯(lián)系。目前，園區(qū)已建成各類項目35個，重點推進項目74個，其中智能制造項目10個，先進機械制造項目14個，汽車制造項目30個，工業(yè)服務(wù)項目14個。在智能制造方面，正在推進德國庫卡機器人[1.25% 資金 研報]工程示范中心、德國紐卡特工業(yè)機器人行星減速機等項目；在高端裝備方面，推進西門子互聯(lián)交通研發(fā)中心、直流電控柜、信號系統(tǒng)等項目；在工業(yè)服務(wù)方面，推進中德企業(yè)創(chuàng)新中心、德國中心、中德雙元制職業(yè)教育培訓(xùn)基地等項目。
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