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新能源汽車市場的快速崛起以及輕量化的必然趨勢促進了能同時滿足減重/減薄和強度兩大要求的熱成型產(chǎn)業(yè)近兩年呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。

五軸機床踏上新臺階

TruLaser Cell 5030 HFE

簡單來說，一輛車上的熱成型件越多，代表著這輛車越耐碰撞，越輕量化，也越高端。通快的三維切割機 TruLaser Cell 系列一直是汽車零部件廠家的首選。12月12日，通快在中國生產(chǎn)的第30臺三維五軸切割機床 TruLaser Cell 5030 HFE 在江蘇太倉制造基地舉辦下線儀式。

TruLaser Cell 5030 HFE 是通快在2020年推出的一款經(jīng)濟型五軸機床，秉承了通快的懸臂梁專利設計，使用齒輪齒條的傳動機制，解決了五軸機床在使用壽命、加工精度、加工速度等瓶頸。這表明通快在中國的五軸機床量產(chǎn)能力又上了一個新臺階, 為未來業(yè)務的進一步拓展奠定了基礎。

通快中國激光技術CEO黃哲先生致辭

“熱成型是通快汽車業(yè)務的重要市場之一，很高興在中德兩國團隊的努力和廣大客戶的支持下，我們的本地化進展順利，產(chǎn)量不斷實現(xiàn)突破性增長，”通快中國激光技術 CEO 黃哲先生表示。“這也表明我們的本地化產(chǎn)品得到了客戶的認可，我們很高興能以更快的交付速度來滿足國內(nèi)客戶的需求。”

通快在江蘇太倉制造基地慶祝第30臺五軸機床下線

高精度高穩(wěn)定性

熱成型領域中的標桿

下線儀式現(xiàn)場，通快激光的三維五軸產(chǎn)品專家向參會嘉賓介紹了通快五軸機床高精度高穩(wěn)定性的由來。與其他五軸廠家的龍門式機床設計不同，懸臂梁是一個對技術門檻要求非常高的結構，目前只有通快掌握這門技術。龍門式機床采用2臺線性電機做傳動，除了同步可能會有問題外，線性電機磁性很強，會把金屬粉末吸到軌道上，時間久了設備使用壽命和加工精度都會受影響。而且龍門式要4腳支撐，在高加速度下，很難做到同步穩(wěn)定。通快的懸臂梁設計，就能完美解決這些問題。同系列中較早推出的高端機型 TruLaser Cell 8030 三維五軸激光切割機床一直是熱成型領域中的標桿產(chǎn)品，市場占有率全球第一。

近年來，通快不斷提升本土化程度，采用先進的德國制造工藝，以卓越的產(chǎn)品品質(zhì)、有競爭力的成本和快速的交付滿足國內(nèi)市場不斷增長的需求，客戶涵蓋自主品牌和合資品牌，市場份額不斷提升。

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