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資料圖：波音737MAX （圖/美聯(lián)社）

據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，美國(guó)波音公司3月20日發(fā)表聲明稱(chēng)，將暫停向股東派發(fā)股息。稍早前，波音公司還發(fā)布聲明尋求600億美元流動(dòng)性支持度過(guò)難關(guān)。實(shí)際上，自3月以來(lái)，不論是從股價(jià)還是全球蔓延的疫情，對(duì)美國(guó)飛機(jī)制造巨頭波音而言，都是一場(chǎng)接一場(chǎng)的“空難”。

新冠肺炎疫情沖擊，令本就風(fēng)雨飄搖的“波音帝國(guó)”陷入困境。早在新冠肺炎疫情爆發(fā)之前，波音公司就已經(jīng)陷入了經(jīng)營(yíng)危機(jī)。由于波音公司的737MAX機(jī)型因涉及存在缺陷，在半年內(nèi)接連發(fā)生兩起空難，從2019年3月起737MAX在全球范圍內(nèi)陸續(xù)停飛。波音公司的公告則顯示，停飛造成了近190億美元的損失。3月份美國(guó)股市暴跌，更是給波音公司的財(cái)務(wù)傷口上“狠狠撒了一把鹽”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，3月以來(lái)，波音公司的股價(jià)已經(jīng)跌去近6成，公司陷入“資不抵債”的困境；全球航空市場(chǎng)受新冠肺炎沖擊嚴(yán)重，航空公司暫停購(gòu)買(mǎi)新機(jī)計(jì)劃，都讓波音的財(cái)務(wù)狀況更加危險(xiǎn)。

波音危機(jī)，是美國(guó)制造業(yè)在此次疫情中受到嚴(yán)重沖擊的縮影。美國(guó)三大汽車(chē)制造商福特、通用汽車(chē)和菲亞特克萊斯勒近日同意關(guān)閉北美工廠，以限制新冠肺炎疫情的傳播。美國(guó)汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)表示，此次暫時(shí)關(guān)閉將影響共25家工廠的15萬(wàn)名工會(huì)工人。同時(shí)，在新冠肺炎疫情沖擊下，汽車(chē)市場(chǎng)需求疲弱，包括本田在內(nèi)的多家車(chē)企宣布暫時(shí)關(guān)閉在美國(guó)等地的工廠。受此影響，3月美國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)（PMI）降至49.2，制造業(yè)信心處于127個(gè)月以來(lái)的最低水平。綜合生產(chǎn)指數(shù)降至40.5，也是有史以來(lái)最低水平。根據(jù)美國(guó)咨詢(xún)分析公司IHS Markit調(diào)查顯示，很多公司的規(guī)模正以2009年以來(lái)的最快速度進(jìn)行縮減，即使是業(yè)績(jī)優(yōu)秀的公司也在擱置客戶(hù)訂單，放緩發(fā)展腳步。

在疫情沖擊下，美國(guó)經(jīng)濟(jì)“脫實(shí)向虛”的痼疾暴露無(wú)疑。自?shī)W巴馬政府以來(lái)，美國(guó)政府就一直希望能夠?qū)崿F(xiàn)美國(guó)制造業(yè)回流、重振實(shí)體經(jīng)濟(jì)，但始終成效不大。美國(guó)經(jīng)濟(jì)早已從制造業(yè)為核心轉(zhuǎn)向服務(wù)業(yè)為核心，從事第三產(chǎn)業(yè)的美國(guó)人的收入往往比從事第二產(chǎn)業(yè)的收入要高，這也就使得“當(dāng)工人”在美國(guó)成為一個(gè)冷門(mén)職業(yè)。在紀(jì)錄片《美國(guó)工廠》中有這樣一個(gè)場(chǎng)景，福耀玻璃廠一名工人的年收入為2萬(wàn)5千美元，而這名工人的女兒在美甲店為顧客拋光美甲的年收入?yún)s達(dá)到4萬(wàn)美元。工資過(guò)低導(dǎo)致美國(guó)人不太愿意從事制造業(yè)，而更加傾向于選擇從事服務(wù)業(yè)，進(jìn)而導(dǎo)致美國(guó)愿意從事制造業(yè)的人越來(lái)越匱乏。

同時(shí)，2009年以來(lái)美國(guó)持續(xù)11年的牛市，令美國(guó)企業(yè)更愿意參與金融游戲，而不是將資金投入實(shí)體經(jīng)濟(jì)、特別是制造業(yè)領(lǐng)域。以波音為例，波音過(guò)去多年來(lái)一直通過(guò)回購(gòu)股票的方式推高公司股價(jià)，從而吹起一個(gè)巨大市值的泡沫。據(jù)統(tǒng)計(jì)，過(guò)去7年波音回購(gòu)耗費(fèi)的資金達(dá)434億美元，與同期公司創(chuàng)造的利潤(rùn)相當(dāng)。頂級(jí)制造業(yè)企業(yè)尚且如此，那些本就依賴(lài)金融市場(chǎng)生存的高科技公司、創(chuàng)業(yè)公司更是對(duì)這套金融游戲“甘之若飴”。隨著越來(lái)越多資金進(jìn)入金融市場(chǎng)“空轉(zhuǎn)”，美國(guó)經(jīng)濟(jì)的“空心化”也更加嚴(yán)重，更不要說(shuō)制造業(yè)回流甚至復(fù)興了。

可以說(shuō)，新冠肺炎疫情沖擊了全球產(chǎn)業(yè)鏈，也讓美國(guó)制造業(yè)空心化的問(wèn)題更加凸顯。波音公司或許會(huì)成為這場(chǎng)風(fēng)波中倒下的第一個(gè)，而隨著疫情影響的持續(xù)，可能越來(lái)越多“裸泳者”會(huì)暴露在世人面前。