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雙方將共同建設(shè)中德智能網(wǎng)聯(lián)及新能源汽車（成都）工程中心
西門子將打造全球首個(gè)三合一綜合性工程服務(wù)平臺(tái)
將助力成都從傳統(tǒng)汽車制造基地向智能汽車研發(fā)高地轉(zhuǎn)型升級(jí)
作為西部重鎮(zhèn)，成都始終非常重視車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）領(lǐng)域的發(fā)展，而西門子在車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）領(lǐng)域有領(lǐng)先的技術(shù)和行業(yè)最佳實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，并先后在成都投資建設(shè)了全球一流的數(shù)字化工廠及研發(fā)創(chuàng)新中心。本次簽約共建的工程中心將是西門子全球首個(gè)集智能網(wǎng)聯(lián)與新能源汽車為一體，首個(gè)融合數(shù)字仿真與物理測(cè)試為一體，首個(gè)覆蓋智能汽車從設(shè)計(jì)到量產(chǎn)全價(jià)值鏈的綜合性工程服務(wù)平臺(tái)。
為了確保工程中心達(dá)到全球一流水準(zhǔn)，西門子將整合分布在德國(guó)、法國(guó)、比利時(shí)、美國(guó)等全球智能網(wǎng)聯(lián)與新能源汽車的研發(fā)與實(shí)驗(yàn)室資源，結(jié)合本地化的產(chǎn)品研發(fā)、仿真測(cè)試、系統(tǒng)集成等工程與咨詢服務(wù)能力，為工程中心建設(shè)研發(fā)服務(wù)平臺(tái)、工程服務(wù)平臺(tái)、制造服務(wù)平臺(tái)、教育培訓(xùn)平臺(tái)四大功能板塊，從研發(fā)、工程、制造和人才四個(gè)方面，助力成都從傳統(tǒng)汽車制造基地向智能汽車研發(fā)高地轉(zhuǎn)型升級(jí)。
西門子數(shù)字工業(yè)軟件總裁兼首席執(zhí)行官Tony Hemmelgarn表示：“工程中心的簽約，是西門子賦能成都汽車產(chǎn)業(yè)的一大創(chuàng)舉，西門子將采用可持續(xù)的運(yùn)營(yíng)機(jī)制，不斷引入全球頂尖技術(shù)和最佳實(shí)踐賦能本地團(tuán)隊(duì)，培養(yǎng)創(chuàng)新人才，孵化創(chuàng)新企業(yè)，以開放創(chuàng)新、數(shù)字創(chuàng)新，驅(qū)動(dòng)成都汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量的發(fā)展，打造中國(guó)的‘汽車硅谷’和未來汽車產(chǎn)業(yè)。”
當(dāng)前，車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）的發(fā)展已經(jīng)成為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主跑道之一，在工信部印發(fā)的《車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》中，提出到2020年，實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）產(chǎn)業(yè)跨行業(yè)融合取得突破，初步建立開放融合、創(chuàng)新發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。西門子和成都的簽約，是工信部相關(guān)鼓勵(lì)和引導(dǎo)政策在成都的再次落地，成都也將成為西門子加強(qiáng)中德合作、“一帶一路”建設(shè)的橋頭堡。
西門子將打造全球首個(gè)三合一綜合性工程服務(wù)平臺(tái)
將助力成都從傳統(tǒng)汽車制造基地向智能汽車研發(fā)高地轉(zhuǎn)型升級(jí)
作為西部重鎮(zhèn)，成都始終非常重視車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）領(lǐng)域的發(fā)展，而西門子在車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）領(lǐng)域有領(lǐng)先的技術(shù)和行業(yè)最佳實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，并先后在成都投資建設(shè)了全球一流的數(shù)字化工廠及研發(fā)創(chuàng)新中心。本次簽約共建的工程中心將是西門子全球首個(gè)集智能網(wǎng)聯(lián)與新能源汽車為一體，首個(gè)融合數(shù)字仿真與物理測(cè)試為一體，首個(gè)覆蓋智能汽車從設(shè)計(jì)到量產(chǎn)全價(jià)值鏈的綜合性工程服務(wù)平臺(tái)。
為了確保工程中心達(dá)到全球一流水準(zhǔn)，西門子將整合分布在德國(guó)、法國(guó)、比利時(shí)、美國(guó)等全球智能網(wǎng)聯(lián)與新能源汽車的研發(fā)與實(shí)驗(yàn)室資源，結(jié)合本地化的產(chǎn)品研發(fā)、仿真測(cè)試、系統(tǒng)集成等工程與咨詢服務(wù)能力，為工程中心建設(shè)研發(fā)服務(wù)平臺(tái)、工程服務(wù)平臺(tái)、制造服務(wù)平臺(tái)、教育培訓(xùn)平臺(tái)四大功能板塊，從研發(fā)、工程、制造和人才四個(gè)方面，助力成都從傳統(tǒng)汽車制造基地向智能汽車研發(fā)高地轉(zhuǎn)型升級(jí)。
西門子數(shù)字工業(yè)軟件總裁兼首席執(zhí)行官Tony Hemmelgarn表示：“工程中心的簽約，是西門子賦能成都汽車產(chǎn)業(yè)的一大創(chuàng)舉，西門子將采用可持續(xù)的運(yùn)營(yíng)機(jī)制，不斷引入全球頂尖技術(shù)和最佳實(shí)踐賦能本地團(tuán)隊(duì)，培養(yǎng)創(chuàng)新人才，孵化創(chuàng)新企業(yè)，以開放創(chuàng)新、數(shù)字創(chuàng)新，驅(qū)動(dòng)成都汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量的發(fā)展，打造中國(guó)的‘汽車硅谷’和未來汽車產(chǎn)業(yè)。”
當(dāng)前，車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）的發(fā)展已經(jīng)成為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主跑道之一，在工信部印發(fā)的《車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》中，提出到2020年，實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）產(chǎn)業(yè)跨行業(yè)融合取得突破，初步建立開放融合、創(chuàng)新發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。西門子和成都的簽約，是工信部相關(guān)鼓勵(lì)和引導(dǎo)政策在成都的再次落地，成都也將成為西門子加強(qiáng)中德合作、“一帶一路”建設(shè)的橋頭堡。
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