根據(jù)路透社的報導(dǎo)，德國半導(dǎo)體廠商英飛凌（Infineon）于 11 日晚間宣布，已收購荷蘭半導(dǎo)體公司 Innoluce 。不過，該公司并未透露該筆交易金額。
成立于 2010 年的 Innoluce 是從荷蘭飛利浦公司獨(dú)立出來的科技公司。主要業(yè)務(wù)以微型激光掃描模組為主，為車用電子中偵測系統(tǒng)不可或缺的一部分。根據(jù)英飛凌表示，收購 Innoluce 之后，將有助于英飛凌提升針對未來自動駕駛汽車開發(fā)感測系統(tǒng)。
根據(jù)了解，Innoluce 所研發(fā)的微型激光掃描模組，整合了硅基固態(tài) MEMS 微反射鏡。這種微反射鏡對于汽車燈光探測，以及測距系統(tǒng) ( lida r) 中的激光光束調(diào)整必不可少。因為，lidar 利用激光光束來測量汽車距離物體的距離，從而讓汽車控制系統(tǒng)來識別路況、交通信號燈、路面標(biāo)線、天橋和其他潛在障礙。因此，在英飛凌收購 Innoluce 之后，將幫助降低在汽車燈光探測和測距系統(tǒng)上的開發(fā)成本。
英飛凌汽車電子事業(yè)部總裁 Peter Schiefer 表示，這次收購讓我們在激光與雷達(dá)技術(shù)的領(lǐng)域向前邁進(jìn)了一大步！由于激光與雷達(dá)技術(shù)將在自動駕駛汽車的安全防護(hù)中扮演重要角色。因此，英飛凌希望未來全球每一輛新車都能配置上激光雷達(dá)。
早期，硅谷公司 Velodyne 也曾經(jīng)推出 lidar 感測器，當(dāng)時每套成本高達(dá) 75,000 美元，Google 自動駕駛汽車就是使用 Velodyne 的 lidar 感測器。如今，新版 lidar 感測器的成本只有原來的 1/10 。不過，Innoluce 的競爭對手 Velodyne 、 Quanergy 等公司仍希望能繼續(xù)壓縮成本，最終達(dá)到每套幾百美元的價位。而目前，除了英飛凌，包括恩智浦半導(dǎo)體 ( NXP ) 和意法半導(dǎo)體 ( STMicroelectronics ) 等全球重要的半導(dǎo)體公司也在針對自動駕駛汽車進(jìn)行相關(guān)半導(dǎo)體芯片的開發(fā)工作。
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