文稿/聯(lián)贏激光
導(dǎo)語
隨著人類社會的發(fā)展，工業(yè)化、現(xiàn)代化水平的不斷提高，人類社會取得了巨大的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)成就，同時也導(dǎo)致了世界環(huán)境污染日益嚴(yán)重和全球能源危機(jī)不斷加劇。近些年來能源和環(huán)境問題的進(jìn)一步惡化跟汽車的大范圍普及有很大關(guān)系。為緩解這一問題，我國已把節(jié)能與新能源汽車列入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，新能源汽車將逐漸替代傳統(tǒng)燃油汽車已成為全球共識，而動力電池作為新能源汽車的核心部件，其供電性能、穩(wěn)定性、安全性是決定新能源汽車性能的一個重要方面，也是消費(fèi)者在選擇新能源汽車時必須考慮的一方面，動力電池焊接質(zhì)量對動力電池的性能起著決定性的作用。
1. 動力電池分類
目前電動汽車常用的動力電池主要有鉛酸電池、鎳鎘和鎳氫電池、鋰離子電池、碳酸鐵鋰電池以及燃料電池五大類。本文小編主要向大家介紹鋁殼鋰離子電池的激光焊接工藝。
2.激光焊接在汽車鋁殼鋰離子電池行業(yè)的應(yīng)用
激光焊接是以激光束作為能量源，利用聚焦裝置使激光聚集成高功率密度的光束照射在工件表面進(jìn)行加熱，在金屬材料的熱傳導(dǎo)作用下材料內(nèi)部溶化形成特定的溶池。激光焊接是一種新型的焊接方式，目前還處在高速發(fā)展階段。采用激光焊接時，工件的熱影響區(qū)較小；焊點(diǎn)小，焊接尺寸精度高；其焊接方式屬于非接觸性焊接，無需加外力，產(chǎn)品變形小；焊接質(zhì)量高；效率高，易于實現(xiàn)自動化生產(chǎn)。
3. UW激光焊接設(shè)備在汽車鋁殼鋰離子電池行業(yè)的應(yīng)用
聯(lián)贏激光是一家專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)銷售激光焊接機(jī)的國家級高新技術(shù)企業(yè)，是目前該領(lǐng)域最專業(yè)、研發(fā)力量最強(qiáng)、技術(shù)水準(zhǔn)最高的激光焊接機(jī)企業(yè)。產(chǎn)品類型有YAG激光焊接機(jī)、光纖激光器、半導(dǎo)體激光器等，功率由5W-6000W。聯(lián)贏激光設(shè)備涉及汽車鋁殼電池的應(yīng)用已長達(dá)6年之久，根據(jù)汽車鋁殼鋰離子電池的不同焊接部位，各部位不同的材料、不同的厚度及不同的連接方式選擇不同類型不同型號的激光器。
4.汽車鋁殼鋰離子電池各部位激光焊接工藝
焊接位置一 電池防爆閥
焊接位置二 電池極柱
焊接位置三 極柱軟連接
焊接位置四 電池注液孔
焊接位置五 電池殼體封口
焊接位置六 電池模組連接片
5.影響激光焊接質(zhì)量的因素
◆ 激光焊接設(shè)備：光束模式、輸出功率穩(wěn)定性以及導(dǎo)光和聚焦系統(tǒng)；
◆ 產(chǎn)品狀態(tài)：焊接產(chǎn)品的加工精度、裝配精度以及清潔程度和焊接產(chǎn)品的材料 均勻性；
◆ 焊接工裝夾具：夾具的加工精度以及定位精度；
◆ 焊接工藝參數(shù)：激光功率、脈沖寬度、激光波形、焊接速度、離焦量和保護(hù)氣體等。
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