導語：作為華工激光旗下子公司的武漢法利萊切割系統工程有限責任公司（以下簡稱“華工激光法利萊”），在自主創新的道路上，一直遵循著產品研制貼近市場需求的原則，取得了一個又一個的技術突破，研制了一個接一個的卓越產品，彌補了國內外技術空白。作為華工法利萊最為典型的新品——高速全自動激光切管機及高端Y坡口等離子切割機更是凸顯了先進的自動化技術。本期《現代汽車工業》有幸采訪了武漢法利萊切割系統工程有限責任公司總經理李斌先生，他將為我們解析華工法利萊的自主創新之路。
創新，企業發展的主線
在華工激光自主創新的道路上，一直遵循著產品研制貼近市場需求的原則，取得了一個又一個的技術突破，研制了一個接一個的卓越產品，彌補了國內外技術空白。從高功率C02激光器的代表者，到燈泵固體激光器工業應用的開創者，再到半導體固體激光器和光纖激光器的領先者；從激光打標、切割、焊接、表面處理及再制造系統，到激光精密微加工系統；從單一功能產品到行業整體解決方案，再到現在的新品——高速全自動激光切管機&高端Y坡口等離子切割機，所有這些產品上都印有“華工激光”的烙印，華工激光以其40多年的自主研發歷程見證了中國汽車工業的發展。
此次在2013埃森展所展示的兩款產品：高速全自動激光切管機及高端Y坡口等離子切割機作為華工激光法利萊公司最為典型的新品，更是凸顯了先進的自動化技術。其中，全自動專業激光切管生產線，集成了全自動上料系統、多管形自動檢測與分揀系統、自動裝夾識別系統、高速切割加工系統、自動分揀下料系統、安全防護及空氣凈化系統等功能，在實現柔性化生產的同時，更是突破了以往管材切割的局限性，可實現多維方向切割，最終滿足不同客戶的需求。總之，無論是從技術實力還是產品質量，該全自動專業激光切管生產線都可以堪稱為全球一流的全自動專業激光切管生產線。李總介紹到：“目前，國內一家著名客車制造商安凱汽車在使用該設備后給予了很高的評價。”
Calibur雙割炬Y型坡口數控等離子切割機，主要側重于解決大中幅面不規則Y型坡口零件熱切割變形的問題。Calibur革命性的技術突破在于可以使用兩把等離子割炬同時切割Y型坡口兩個交叉切面，并且只需一次運行軌跡即可切割成型。特別適用于造船業、工程機械、農業機械、紡織機械、礦山機械、民用建筑及其它重工業中板材坡口焊接面的加工。
專業，助力汽車工業發展
激光焊接、切割技術憑借高能量、高精度、高適應性等特點在汽車工業中被廣泛采用，它既是汽車新產品開發的技術保證，又是高質量、低成本生產不可或缺的技術手段。華工法利萊作為國內激光技術的領航者，自成立以來憑借領先的技術優勢和“客戶至上”的服務理念與眾多汽車廠商保持著良好的合作關系，比如：“轎車車身頂蓋激光焊接柔性生產線”項目成果首次打破了外資壟斷，成功運用于神龍汽車生產主線，“安全氣囊面板激光弱化設備” 、“汽車尾管激光焊接自動化成套設備”、“高速掃描激光焊接成套設備”等多項成果在長城汽車、大眾汽車等公司也取得批量應用。
值得一提的是，華工激光法利萊因其技術優勢，在白車身焊接領域更是屢斬碩果：2009年，華工法利萊通過與神龍汽車有限公司合作標致508白車身頂蓋激光的焊接項目，首創中國汽車白色車身激光焊接系統；2011年，華工法利萊承擔的江淮汽車有限公司短軸距商務車頂蓋激光焊接項目，實現了國內最長的汽車頂蓋激光焊縫，打破了國外企業在該領域的壟斷地位，又一次填補了國內在激光熔焊上的空白，促進了民族品牌汽車與國際先進水平的接軌。
就在最近，華工激光法利萊再傳捷報，成功中標“通用汽車（武漢）K211車身頂蓋激光釬焊成套設備”項目，此次“K211車身頂蓋激光釬焊成套設備”獲得通用公司的青睞，標志著華工法利萊的自主產品研發進一步得到市場認可。“華工法利萊會繼續堅持自主研發，在持續保持自己在白車身焊接技術領先地位的同時，也要借助汽車輕量化發展的東風，使我們的激光焊接設備服務更多的汽車用戶，助力中國汽車工業更加快速健康發展。”李總直言了對汽車工業對更加快速發展的信心，然而，對于一家和汽車工業發展有著密切關系的世界切割與焊接技術領先品牌而言，這樣的自信又何嘗不是源于客戶對華工激光的高度認可呢？
轉載請注明出處。
相關文章
熱門資訊
精彩導讀
關注我們
