華工激光-武漢法利萊切割系統(tǒng)工程有限責(zé)任公司是華工科技2000年上市后全資收購澳大利亞全球切割系統(tǒng)知名企業(yè)Farley-laserlab公司后，在中國成立的以大功率激光切割、激光焊接高端裝備為主業(yè)的高科技企業(yè)。一直專注于切割焊接行業(yè)技術(shù)發(fā)展，是世界切割與焊接技術(shù)領(lǐng)先品牌企業(yè)。本期讓我們走進(jìn)武漢法利萊切割系統(tǒng)工程有限責(zé)任公司總經(jīng)理李斌先生，來分享公司的最新動態(tài)。
華工激光法利萊公司總經(jīng)理李斌，是中國光學(xué)學(xué)會激光加工專業(yè)委員會常務(wù)理事, 湖北省2011年度“湖北省有突出貢獻(xiàn)中青年專家”，在激光切割機、激光焊接機、等離子切割機等高端裝備研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新等方面做出了卓著的成績。在激光行業(yè)的十余年，他見證了激光行業(yè)的快速發(fā)展和巨變歷程。隨著中國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，尤其是中國激光產(chǎn)業(yè)的迅速崛起，中國激光行業(yè)由產(chǎn)品向市場轉(zhuǎn)型，特別是近年來，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭迅猛，激光行業(yè)向汽車產(chǎn)業(yè)觸及和不斷深入已成為一種必然。
激光以其高能量密度、高精度、高適應(yīng)性等優(yōu)點作為切割和焊接的新手段應(yīng)用于汽車制造業(yè)，具有很大的發(fā)展?jié)摿?。激光焊接、切割技術(shù)在汽車工業(yè)中充分發(fā)揮了其先進(jìn)、快速、靈活的加工特點，它既是汽車新產(chǎn)品開發(fā)的技術(shù)保證，又是高質(zhì)量、低成本生產(chǎn)不可或缺的技術(shù)手段。在發(fā)達(dá)國家汽車工業(yè)界，應(yīng)用于汽車制造的激光焊接、切割技術(shù)已逐漸成為標(biāo)準(zhǔn)的加工工藝。
激光焊接、切割技術(shù)雖然在國內(nèi)取得了長足的發(fā)展，但在汽車制造方面的應(yīng)用與國外相比尚存在較大的差距，目前主要還是引進(jìn)成套激光加工設(shè)備、生產(chǎn)線和技術(shù)，有的廠家則直接進(jìn)口國外激光加工的零部件。這阻礙了激光這一高新技術(shù)的應(yīng)用推廣，降低了激光產(chǎn)業(yè)化水平。
圖為：法利萊承擔(dān)的江淮汽車商務(wù)車頂蓋激光焊接現(xiàn)場
華工激光法利萊在成套激光加工設(shè)備制造方面具有豐富的經(jīng)驗，公司自成立之初已在汽車零部件行業(yè)有了廣泛的應(yīng)用：研制的轎車變速箱關(guān)鍵零件“雙聯(lián)齒輪”激光焊接成套設(shè)備已成功用于神龍汽車公司多年；開發(fā)的汽車變檔套雙工位自動切割裝備已成功應(yīng)用于迪克精沖有限公司，加工精度全部滿足客戶CMK值要求，屬于加工免檢類設(shè)備；開發(fā)的汽車管類零件激光在線高速焊接加工技術(shù)與裝備已成功應(yīng)用于凌云汽車股份有限公司等公司汽車尾氣管、防撞梁的焊接；開發(fā)的汽車座椅調(diào)角器激光全自動焊接裝備已成功應(yīng)用于中航精機科技股份有限公司；與武鋼研究院共同研制的二維拼縫汽車板全自動激光拼焊生產(chǎn)線已投產(chǎn)使用；研制了國內(nèi)第一臺激光掃描遠(yuǎn)程焊接自動化設(shè)備，已成功應(yīng)用于長春英利公司，該公司給一汽做配套。近年來，公司開始涉足汽車整車制造，2009年一舉拿下神龍汽車有限公司標(biāo)致508白車身頂蓋激光焊接項目，費用比國外節(jié)省一半，焊接質(zhì)量及生產(chǎn)效率均超過國外；2011年承擔(dān)江淮汽車有限公司短軸距商務(wù)車頂蓋激光焊接項目，實現(xiàn)了國內(nèi)最長的汽車頂蓋激光焊縫。
神龍公司的標(biāo)致508白車身頂蓋激光焊接項目由華工激光法利萊公司完成（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）
近年來，武漢法利萊切割系統(tǒng)工程有限責(zé)任公司在高端制造方面取得了一系列驕人成績，承擔(dān)的多個國家級項目均取得明顯成果。承擔(dān)的“汽車板全自動激光拼焊生產(chǎn)線研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化－重大科技專項”，該項目與武鋼合作，建立了激光焊接工藝平臺：此工藝平臺配備世界最先進(jìn)的5000W光纖激光器，一方面能夠完成全自動汽車拼焊板激光焊接，一方面能夠?qū)癜暹M(jìn)行激光復(fù)合焊、激光填絲焊等多種焊接工藝研究。承擔(dān)的“東湖高新區(qū)重大科技專項汽車白車身車頂蓋激光焊接成套裝備研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項目成果首次打破了外資壟斷，已成功運用于神龍汽車生產(chǎn)主線。“安全氣囊面板激光弱化設(shè)備”、“汽車尾管激光焊接自動化成套設(shè)備”“高速掃描激光焊接成套設(shè)備”等多項成果已在長城汽車、凌云汽車、長春英利等公司取得批量應(yīng)用。2012年自主研制的國家科技支撐計劃項目“高速·高精·大幅面·坡口·激光切割加工技術(shù)與裝備”項目，獲得湖北省科技進(jìn)步一等獎，該項目產(chǎn)品已在16個省市，三一重工、東方電機、徐工集團(tuán)、北車集團(tuán)等70多家大型企業(yè)得到應(yīng)用，并出口埃及、南非、巴西等多個國家，不但有效替代國外同類設(shè)備，而且拓寬了加工范圍，提升了我國數(shù)控激光裝備技術(shù)水平和國際競爭力。
華工激光法利萊目前已經(jīng)已成為國內(nèi)諸多汽車生產(chǎn)企業(yè)的合作伙伴，在華工科技的經(jīng)營指導(dǎo)方針下，公司不斷深入推進(jìn)“制造向高端、服務(wù)型制造”轉(zhuǎn)型尤其在高端制造轉(zhuǎn)型發(fā)面做出了巨大的貢獻(xiàn)。未來，公司將朝著國際化、品牌化和“制造向高端、服務(wù)加制造”的戰(zhàn)略方向不斷發(fā)展。
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