隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展，對汽車噴油嘴的要求越來越高．目前市場上的噴油嘴分為汽油噴嘴和柴油噴嘴，國內(nèi)對柴油噴嘴的技術(shù)已經(jīng)有相當高的水準，但是汽油噴油嘴技術(shù)還在起步階段，目前基本上是靠進口國外的產(chǎn)品．每年花費在汽油噴油嘴上面的費用相當高．現(xiàn)在國內(nèi)的一些汽車配件生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)相當重視這塊巨大的市場，但是這個產(chǎn)品的技術(shù)相當復(fù)雜，首當其沖的就是噴油嘴上面0.08mm微孔的加工問題．
近年來，蘇州長風生產(chǎn)的數(shù)控電火花微孔機加工噴孔機床在國內(nèi)的應(yīng)用數(shù)量呈上升趨勢。其加工原理是靠電極絲的軸向進給（X、Y、Z和W）與旋轉(zhuǎn)定位軸（A、C）共同配合加工工件的，加工精度與瑞士POSALUX公司不分上下。
目前加工這個微孔的設(shè)備基本都是數(shù)控電火花微孔機加工．數(shù)控電火花微孔機是汽油噴油嘴的0.08mm微孔最理想的設(shè)備，蘇州長風生產(chǎn)的數(shù)控電火花微孔機，該機床有3個轉(zhuǎn)動軸和3位移軸，是六軸自動控制機床；具有單夾緊系統(tǒng)和雙夾緊系統(tǒng)兩種加工方法。加工時，以噴油嘴的中孔和座面定位、兩個銷孔定圓周方向，并通過爪形機構(gòu)夾緊，裝卸十分方便。電極絲的軸向進給分三步進行：電極絲的修整電極絲加工（電蝕）工件對整個噴孔的修整（去除倒錐）。每一分步的進給量都要根據(jù)加工孔的孔深來確定，電極絲可自動進給、自動補償。經(jīng)過批量加工試驗，該機床加工噴孔的精度為素線平行度6μm，直徑公差為6μm，粗糙度為Ra0.8；孔口能觀察到圓角，并可加工直徑為φ0.08mm～φ2mm的噴孔。噴孔各項精度都優(yōu)于鉆削的加工精度.
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