近期，激光雷達行業迎來兩大頭部企業的季報“對決”。
近日，中國激光雷達巨頭——速騰聚創與禾賽科技分別披露了第三季度財報，兩家公司均展現出強勁的增長動能。
其中，速騰聚創憑借數字化轉型和機器人業務爆發，營收達4.07億元，毛利率提升至23.9%，并預計第四季度首次實現單季度盈利；而禾賽科技則以8億元營收、2.6億元凈利潤刷新行業紀錄，提前完成全年盈利目標，且車載與機器人“雙線告捷”。
這兩大巨頭在ADAS（高級輔助駕駛系統）領域持續深耕的同時，均將機器人業務作為“第二增長曲線”，推動行業從“車載之爭”邁向“萬物感知”的多元競爭格局。
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速騰聚創：數字化轉型破局，
機器人業務成增長新引擎
2025年11月25日，速騰聚創發布三季度財報，報告期內實現營收4.07億元，同比基本持平；凈虧損1億元，經調整后凈虧損（剔除股份支付）為6460萬元，較2024年同期的6940萬元進一步收窄。前三季度累計營收11.9億元，同比增長4.8%。
速騰聚創業務呈現“三足鼎立”格局：車載領域保持穩健，三季度ADAS激光雷達銷量15.01萬臺，同比增長14.3%，累計獲得32家車企144款車型定點；機器人及其他領域銷量3.55萬臺，同比激增393.1%，收入占比從13.5%提升至35%，成為增長核心驅動力；海外市場收入同比增長100%，累計獲得12家海外及合資品牌定點，項目預計2026年逐步放量。
速騰聚創數字化激光雷達矩陣（EM4、EMX、E1等）已構建量產能力，單月交付量突破12萬臺，創歷史新高。EM平臺獲13家車企56款車型定點，其中EMX自發布后斬獲49款車型定點，預計2026年集中量產。
此外，公司推出Active Camera系列融合感知產品，AC2集成dTOF、RGB雙目與IMU，為機器人操作提供底層硬件融合的3D空間感知，應用場景從無人配送延伸至人形機器人、機械臂等領域。
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禾賽科技：盈利能力躍升，
車載與機器人雙線制勝
禾賽科技近日公布的第三季度財報顯示：三季度公司營收8.0億元，同比增長47.5%，連續六個季度同比增長；凈利潤2.6億元，創歷史新高，提前一個季度完成全年盈利目標。前三季度累計營收20.27億元，同比增長49.37%；凈利潤2.83億元，同比扭虧為盈。
具體業務方面，禾賽科技在ADAS領域持續領跑，三季度交付量38.08萬臺，同比增長193.1%，市占率連續7個月位居第一。公司斬獲前兩大ADAS客戶2026年全系車型定點，激光雷達搭載率100%。機器人領域交付量6.06萬臺，同比暴漲1311.9%，與Motional、文遠知行、小馬智行等全球頭部企業達成合作，覆蓋Robotaxi、無人卡車、物流配送等場景。
禾賽科技推出車規級800線超遠距激光雷達ETX，獲中國頭部新勢力車企定點，相關車型將同步搭載ETX及多臺補盲激光雷達FTX，計劃2026年底或2027年初量產。
此外，禾賽于11月11日完成港股雙重主要上市，進一步夯實資本護城河。其“L2-L4全棧布局”戰略，正加速從輔助駕駛向自動駕駛的躍遷。
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機器人賽道：
“第二增長曲線”的爆發與角逐
值得注意的是，機器人業務在本季度成為雙方最亮眼的增長點。速騰聚創與禾賽科技均將機器人視為戰略級市場，稱之為“第二增長曲線”。
根據兩家企業的Q3財報數據，速騰聚創機器人領域收入達1.42億元，同比增長157.8%，銷量3.55萬臺，同比激增393.1%，收入占比升至35%。其產品已覆蓋全球90%的無人配送頭部客戶，新推出的數字化激光雷達Fairy更在新石器無人車X3上實現“發布即上車”。
同樣，禾賽機器人領域交付量達6.06萬臺，同比暴漲1311.9%，其中L4級Robotaxi需求占比較高。公司透露，全球前十大Robotaxi企業中有九家采用其產品，包括與Motional、文遠知行等企業的深度合作。
速騰聚創方面在業績會上指出，機器人、海外市場與數字化產品是“新主線”。禾賽則強調，機器人與智能汽車的技術協同性推動了“第二曲線”的爆發。
事實上，激光雷達的應用邊界正從自動駕駛汽車向機器人領域加速拓展。目前，速騰聚創的產品已服務全球超3400家機器人客戶，覆蓋割草、配送、測繪、工業倉儲等場景；而禾賽科技JT系列3D激光雷達季度出貨量穩定在4萬-5萬臺，與京東物流、哈啰等企業合作深化。
來源：激光制造網 編輯：十一郎
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