3月1日、2日，A股公司亞威股份發布系列公告，核心內容為公司易主事項更進一步。
亞威股份易主中車系始于2019年，易主方案不斷完善。根據最新方案，亞威股份向中車株洲投資控股有限公司（以下簡稱“中車控股”）發行股票約1.11億元，募集7.75億元資金，全部用于償還有息負債和補充流動資金。
通過包攬本次定增，中車控股將獲得亞威股份16.69%股權。與此同時，中車控股通過受讓亞威股份第一大股東江蘇亞威科技投資有限公司（以下簡稱“亞威科技”）所持5%股權的表決權，成為其控股股東，中國中車集團有限公司(以下簡稱“中車集團”)將成亞威股份的實際控制人。
長江商報記者發現，如果本次入主亞威股份順利，中車系的上市公司成員將增至5家，包括中國中車、沃頓科技等，這些公司將聚集在中車集團旗下，協同發展。
央企折價8%入主
歷時三年多，亞威股份的易主事項有了新進展。
根據最新披露的方案，本次易主，仍然以財務定增+表決權委托方式實施。具體為，亞威股份向中車控股發行股票數量約為1.11億股，發行價格為6.97元/股，募資不超過7.75億元。所募資金，扣除相關費用后，全部用于還債及補充流動資金。
本次發行存在小幅折價。定增方案披露前一個交易日，即2月28日，亞威股份收盤價7.58元/股，6.97元/股 的發行價，較市價折價約8%。
本次股票發行前，中車控股未持有亞威股份的股權，本次發行完成后，中車控股將持有公司16.69%股權。
此外，關于表決權委托事項，2022年8月31日，亞威科技就與中車控股簽署的了《表決權委托協議》，如今進行了更新。按照計劃，亞威科技將所持有的公司2783.62萬股股份（占上市公司股本總額的5%）的表決權無條件、不可撤銷地委托給中車控股行使，委托期限為24個月。
一系列操作完成后，中車控股最終將持有亞威股份16.69%股權，以及21.69%股權對應的表決權。公司稱，中車控股可實際支配的公司表決權數量明顯高于公司其他股東，進而成為公司的控股股東，中車集團將成公司的實際控制人。
早在2021年9月，中車控股便計劃以“鎖價定增+協議轉讓+表決權委托”的方式入主亞威股份。2022年8月31日，中車控股終止該方案中的股權轉讓及表決權委托協議，并重新簽訂了《表決權委托協議》。
在市場看來，易主方案進一步調整完善，意味著亞威股份易主事項將會很快落地。亞威股份系原地方國有企業改制而來，股權結構較為分散，2011年登陸資本市場。目前，公司第一大股東亞威科技持股比為7.47%，其余股東的持股比均低于5%。自2014年3月2日至今，亞威股份無控股股東及實際控制人。從長期穩定發展考慮，亞威股份一直在尋求股東結構的轉型，希望引入有實力的投資者，導入優質資源。
從經營業績方面看，亞威股份確實有突破的需求。2011年，公司實現的營業收入、歸屬于上市公司股東的凈利潤（以下簡稱“凈利潤”）分別為8.53億元、0.95億元。到2020年，營業收入、凈利潤分別為16.39億元、1.36億元，2021年的營業收入、凈利潤分別為19.99億元、1.30億元。
亞威股份主營業務板塊包含金屬成形機床業務、激光加工裝備業務、智能制造解決方案業。亞威股份在公告中稱，中車控股作為有底蘊的產業投資和運營方，成為上市公司的控股股東后，將在尊重金屬成形裝備行業的專業性、維持核心團隊穩定的同時，推動上市公司長期健康快速發展。
中車系多個產業協同
本次入主亞威股份后，中車系A股上市公司將增至5家，旗下產業尋求協同發展。
長江商報記者梳理發現，目前，中車系上市公司包括中國中車、沃頓科技（原南方匯通）、時代電氣、時代新材。
中國中車系“南北車”聯合重組而來，目前是中車集團的核心資產。沃頓科技1999年上市，2005年、2006年出現連續虧損。但這是迄今為止僅有的兩個年度虧損，此后，公司經營業績保持了基本穩定，2020年以來，年度凈利潤均超過1億元。
從經營業績方面看，中國中車主要從事鐵路機車、客車、貨車、動車組、城軌地鐵車輛及重要零部件的研發、制造、銷售、修理和租賃，以及軌道交通裝備專有技術延伸產業。沃頓科技主要從事 復合反滲透膜、納濾膜、超濾膜產品的研發、制造和服務，植物纖維彈性材料及制品、健康環保家具寢具、棕櫚綜合開發產品的研發、制造及銷售業務。屬于化學品制造，其膜產品屬于新型材料。
時代新材也是一家老牌上市企業，2002年在上交所掛牌交易，其主營業務為高分子材料減振降噪彈性元件、高分子復合改性材料和特種涂料及新型絕緣材料的研制、生產與銷售，其產品屬于新型高分子材料。產品主要應用于軌道交通、風電、工業工程、橡膠塑料等領域。
上市時間最短的是時代電氣，其于2021年9月登陸資本市場，是A股科創板較早掛牌的企業之一。時代電氣主要從事軌道交通裝備產品的研發、設計、制造、銷售并提供相關服務，其產品也與中國中車有關聯。
綜上所述，沃頓科技、時代新材、時代電氣的產品與中國中車有關，屬于中國中車的供應商。如今正在收購的亞威股份，也是中車系的供應商，反過來，中車集團是亞威股份智能制造解決方案的下游客戶。由此可見，中車系產業存在較為明顯的協同效應。
中國中車的經營業績總體上較為穩定。2015年至2021年，公司年度凈利潤均超過百億。與此同時，從2017年開始，公司年度投入的研發支出均超百億，且呈增長勢頭。
作為本次入主亞威股份的主體中車控股，其是中車產業投資有限公司智能制造領域的專業化產業投資平臺，聚焦智能制造產業開展投資和運營整合，定位為“中車產業數字化制造技術升級的推動者，中車數字化產業生態建設的承載者”。中車控股等中車集團旗下的產業投資平臺，將借助資本運作，助力中車系產業不斷完善、轉型升級。
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