6月12日，首艘由我國自主設計建造的自航絞吸挖泥船“天鯤號”完成首次試航，“天鯤號”配備智能集成控制系統，可實時顯示疏浚三維土質、推算潮位、智能自動挖泥等。
“天鯤號”功能強大，配置先進，挖泥的絞刀電機有兩臺，每臺功率在3300千瓦，總功率可達6600千瓦。不僅可以挖泥挖沙，50MPa強度的風化巖石、珊瑚礁挖起來也不在話下。而且，泥漿最遠可以輸送到15公里外，一天可以堆出一個足球場的面積。更重要的是，它可以實現全智能化，一個按鍵下去，就可以自動定位，自動挖泥作業。
絞吸船自動挖泥技術多年來一直被國外疏浚公司壟斷，是我國疏浚技術領域的空白。2013年，天航局研發團隊開始“天鯤號”自動挖泥控制系統的研發，經過近五年的攻堅，“天鯤號”成功實現無人操控全自動挖泥操作，開啟我國疏浚行業自動化新時代。
船舶海工是國家高端裝備制造業的重要組成部分，也是我國海洋強國戰略的基礎和重要支撐。
船舶全位焊接時，激光焊接工藝不僅可以對相同材質進行焊接，還可以對不同厚度材料進行焊接。鋼板激光焊接過程中，出現缺陷會及時報警，以便及時重焊，避免發生斷帶現象。并且在焊前裝配狀態及拼縫位置、焊接過程的穩定性、焊后焊縫質量等的在線檢測，對可能導致焊接缺陷、拼縫位置偏離等進行預報。
與其他焊接方法相比，激光焊接焦斑直徑小，功率密度達106~108W/cm2，比電弧焊高出幾個數量級，焊接速度快，通常可達1m/min，甚至達到每分鐘數米，且焊接件精度高，焊后變形小。
華工激光在激光焊接領域擁有豐富的研發應用經驗，以優質產品助力我國船舶制造業品質提升。
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