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 　近日，德國(guó)技術(shù)與創(chuàng)新最高獎(jiǎng)項(xiàng)“德國(guó)未來(lái)獎(jiǎng)”公布提名，通過(guò)合作項(xiàng)目“激光頭燈——引領(lǐng)安全與未來(lái)”這支由歐司朗和寶馬組成的特殊團(tuán)隊(duì)，榮獲“2016德國(guó)未來(lái)獎(jiǎng)”正式提名。德國(guó)未來(lái)獎(jiǎng)是以德國(guó)總統(tǒng)名義設(shè)置的獎(jiǎng)項(xiàng)，自1997年起對(duì)每年在技術(shù)、工程以及自然科學(xué)領(lǐng)域內(nèi)的創(chuàng)新成就進(jìn)行表彰。

歐司朗車(chē)燈負(fù)責(zé)人兼項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)發(fā)言人Carsten Setzer對(duì)此表示：“非常高興能獲得未來(lái)獎(jiǎng)提名。我們兩個(gè)團(tuán)隊(duì)早就意識(shí)到創(chuàng)新的巨大潛力，并迅速把我們的共同愿景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。” 寶馬照明系統(tǒng)負(fù)責(zé)人Christian Amann也表示：“嚴(yán)格的項(xiàng)目管理使客戶和供應(yīng)商之間的關(guān)系不斷穩(wěn)固，達(dá)成了持久的伙伴關(guān)系，這是項(xiàng)目成功的關(guān)鍵。”

歐司朗車(chē)燈負(fù)責(zé)人兼項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)發(fā)言人Carsten Setzer(左) 　　寶馬照明系統(tǒng)負(fù)責(zé)人Christian Amann(右)

　　“激光”一詞往往喚起人們對(duì)于未來(lái)最高端的想象，理應(yīng)如此，因?yàn)榧す饪梢蕴峁┠壳艾F(xiàn)有照明程序所無(wú)法比擬的高性能光源。為了引領(lǐng)行業(yè)與探索科技的共同追求，歐司朗與寶馬緊密攜手，開(kāi)始研發(fā)激光技術(shù)在汽車(chē)前照應(yīng)用，并在“激光頭燈”中頗有突破。這種革命性的“激光頭燈”創(chuàng)新技術(shù)于2014年就已成功投入市場(chǎng)，于2015年正式投入量產(chǎn)，并搭載于寶馬i8以及寶馬新7系中。

　“激光頭燈——引領(lǐng)安全與未來(lái)”

　　激光燈是汽車(chē)照明下一步的發(fā)展方向。第一個(gè)LARP技術(shù)激光模組(遠(yuǎn)程激光激發(fā)熒光粉技術(shù))的誕生，意味著基于激光的白色光源首次能勝任于汽車(chē)照明應(yīng)用。激光的高能量轉(zhuǎn)化和極高亮度輸出，讓現(xiàn)在汽車(chē)照明技術(shù)應(yīng)用，無(wú)論尺寸的小型化還是亮度的輸出水平都躍上了全新的層面。激光二極管尺寸比LED小近十倍，同時(shí)亮度極高，遠(yuǎn)超現(xiàn)有光源。與LED遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)的當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)相比，激光前大燈照射距離擴(kuò)大了近一倍，因此具有十分廣闊的發(fā)展前景。

　　激光為前大燈設(shè)計(jì)開(kāi)啟了全新的可能，其卓越性能不僅能使駕駛者廣泛受益，還能夠顯著提高道路安全水平。作為全球汽車(chē)照明領(lǐng)導(dǎo)品牌，歐司朗將繼續(xù)在科技創(chuàng)新和技術(shù)研發(fā)上不斷前行，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。