雷闖“下個月，武鋼收購德國蒂森克虜伯激光拼焊公司將滿3周年。”昨日，武鋼國際激光拼焊有限公司董事劉吉斌表示，公司已掌握了規(guī)模化量產(chǎn)激光拼焊鋁和激光拼焊卷兩項世界頂級技術，占領歐美市場42%的份額。
武鋼國際激光拼焊有限公司位于德國杜伊斯堡克虜伯家族的工業(yè)園內(nèi)。
時光回到5年前。2011年，德國蒂森克虜伯激光拼焊公司遭遇財務危機，急需資金注入。這家老牌德企，當年銷售收入約7億歐元，旗下14家工廠，大多分布在歐洲。
正在海外積極尋找機會的武鋼分析，這是一次“走出去”的絕好機會。“激光拼焊業(yè)務，可以增加汽車板加工能力，降低生產(chǎn)成本，又可以補武鋼的‘短板’。”劉吉斌說，長期以來，我國鋼鐵企業(yè)在激光拼焊技術方面，受專利技術制約，不得不依賴國外公司。
經(jīng)過一年談判，2012年，武鋼與德國蒂森克虜伯公司簽訂協(xié)議，全面收購其旗下的激光拼焊公司。2013年7月，收購正式完成，新公司投入運行。
新公司成立后，中德雙方員工經(jīng)歷了磨合期。起初，一個小問題都要爭論一兩個小時。如今，業(yè)務分歧半小時內(nèi)解決。
文化融合加快了技術溝通。全球能做激光拼焊的公司不少，但多數(shù)只能小規(guī)模生產(chǎn)激光拼焊板，無法規(guī)模化量產(chǎn)。經(jīng)過3年努力，武鋼掌握了規(guī)模化量產(chǎn)激光拼焊鋁和激光拼焊卷兩項全球唯一技術，為奔馳等知名汽車品牌服務。
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